Ksiazka bledow do 735i M30

[Dzik 528]

Witam wszystkich

 

Poszukuje jakiejs strony z bledami do E32 Zamiwzam zakupic owa 735 i jest pare bladow na komuterze ktorych nie moge rozgrysc, nie pamietam ich wiec nie wymienie ich :)

 

Dzieki koledzy

[pkp]

viewtopic.php?f=37&t=98975

 

Pozdro

[amato]

Kilka ciekawych informacji zebranych po tym i identycznych forach znajdziesz na witrynce http://arahnet.org/bmw/:e32

 

1. Błędy (informacje) wyświetlane na desce rozdzielczej: http://arahnet.org/bmw/:e32/:BMW.txt

2. Kody błędów: http://arahnet.org/bmw/:e32/:bmw%20code%20defaut.pdf

[Dzik 528]

Dzieki chlopaki za pomoc:) Pozdrawiam

[Dzik 528]

A teraz sobie przypomnialem po przeczytaniu tych kodow ze miala blad ze skrzynia automatyczna z elektryka. Tez zauwazylem ze jakos wolno przyspiesza ale myslalem ze to jeszcze nie rozgzany silnik byl ale tem w normie. I czy warto naprawiac taka elektryke czy to jakis czujnik??

[amato]

@Dzik... czy mógłbyś wyjaśnić/rozwinąć/przetłumaczyć ostatni post...? Bo nic nie zrozumiałem.

[Dzik 528]

OK moze troceh namieszalem:) To bedzie tak mam zamiar kupic 735i i pytalem o te kody bo jest pare na tej sodemce. I przypiomnialem sobie ze byl blad w elektronicznym sterowaniu automatycznej skrzyni biegow i nie wime czy to kosztowna naprawa czy nie. Czy to moze jakis czujnik czy cos powazniejszego.

[amato]

Jeżeli masz na myśli kom unikat "GETRIEBEPROGRAMM" to przyczyn może być kilka. Szans że nie skończy się to REMONTEM automatycznej skrzyni biegów nie jest za wiele... może 1%.... tak na pocieszenie.

 

Komunikat występuje zazwyczaj gdy skrzynia się skończy i jeździ w trybie awaryjnym lub wcale nie jeździ. Nie daj wiary żadnym bajkom o poziomie oleju w skrzyni i innych takich.

 

Kolejnym powodem dla którego może wyskakiwać taki komunikat jest: moduł sterujący nie dopasowany do modułu wewnątrz skrzyni (miast 7 np. 8 pinowy etc. - czyt. skrzynie przed i po '89) - np. po wymianie skrzyni biegów.

 

Ostatnim powodem który warto przytoczyć, a na którego zdarzanie się szanse są jak 6.tka w totka, to faktycznie uszkodzenie tegoż modułu - na zewnątrz (wystarczy wypiąć i wymienić) lub tego wewnątrz - dekielek w dół i 13.ście śrubek torxem ;)

 

No i tak po za konkursem. Czytam po forach wszystkie te historie z automatami w E32 i można przytoczyć tu kolejną sugestię - ale taką o nie do końca sprawdzonej przyczynie. Ponoć zdarza się w starszych modelach że komunikat "GETRIEBEPROGRAMM" wyskakuje po mocnym przygazowaniu, w czasie jazdy lub ruszenia. Po jego pojawieniu się wystarczy wyłączyć silnik, wyjąć kluczy - po kilku sekundach powinno być OK, jeśli nie - to pomaga odpięcie na kilka sekund klem od akumulatora. Zwykle jednak oznacza to początek problemów ze skrzynią, jeśli wcześniej było OK - lub padający komputer wewnętrzny... czyli elektronika nie zgrywa się z hydrauliką.

[Dzik 528]

Wiec tak nawet po wyl. i wl. silnika to byl caly czas ten komunikat to pewnie odpada. Silnik byl rozgzany jak wsiadlem i nie wiem czy to wina sniegu czy nie ale jakos powoli wchodzil na obroty ale jutro zobacze jeszcze raz bo sie umowilem po negocjacji ceny z 4 tys na 2500 czyli nie ma tragedii i teraz czy np na warsztacie komuter pokaze dokladnie jaka jest przyczyna teg obledu? A ile biraza wymiane skrzyni tak mniej wiecej?. I powiem ze kiedys mialem wlasnie taki komunikat w E39 i sie sprwdzilo ze po odlaczeniu aku blad znikl czyli to nie mit:)

[amato]

Nie, to nie jest mit - sam miałem tak, jednak niedługo później wymieniłem zewnętrzny komputer (moduł) sterujący skrzynią.

Jest jeszcze jedna rzecz - tyczy się ona przepustnic elektronicznych, tzw. EML.

 

Nie występują one przy każdym automacie 4HP22 (tj. dla modeli M30 B30/B35 - 730iA/735iA) jednak jeśli są to mogą być przyczyną (jedną z kilku) tego komunikatu. Otóż komputer skrzyni (czyli jej elektronika) zbiera informacje od samej skrzyni - ułożenie linki, ciśnienie oleju, EML (położenie przepustnic), tryb pracy etc.

 

Jeżeli wolno się wkręca to osobny temat, a potencjalne przyczyny (od najbardziej błachych): zapchany filtr powietrza/paliwa, uszkodzona pompka paliwa (podaje zbyt małym ciśnieniem), uszkodzony przepływomierz lub przepływka (norma jeśli ma LPG 1|2|3 generacji), i wiele innych, m.in. właśnie wymagające regeneracji EML.

[Dzik 528]

Ok to juz wiem mniej wicej o co kaman. Dzieki:) A teraz troche z innej beczki tam trza visco wymienic bo wiatrak stoi w miwjscu heh i ma stare ale w dobrym stanie od E39 528 na 3 sroby mocujace watrak i czy srednicowo bedzie pasowal na te moje visco wiatrak z tej siodemki??

[amato]

Odpowiadając na pytanie o koszty wymiany/naprawy. Używana skrzynia 4HP22 to coś od 400-800 PLN, jeśli nie wytargujesz ze sprzęgłem - ono zwykle jest nieśmiertelne... ale gdyby... to takowe sprzęgło hydrokinetyczne, zwane gruchą to koszt 100-200 PLN (a mam takie jedno 100% sprawne do 4hp22, u mnie za 150 PLN :norty: / skrzynię już sprzedałem)

 

Robocizna to 300-600 PLN za zdjęcie i założenie automatycznej skrzyni biegów w jakimkolwiek warsztacie. Olej - Dextron III (Elf ATF D3) około 32 PLN za litr - litrów w 4hp22 jest chyba 8 (nie pamiętam zbyt dokładnie), ja zawsze do swojej (4HP24) kupuję 10.litrów i mam spokój w razie "W" ... tylko nie wlej zbyt wiele bo wypcha uszczelkę lub spieprzy przez odpowietrznik przy gobernerze

 

Nie każdy mechanik podejmie się podmiany automata.... niestety, a zarabiać chcą... Należy uważać na ustawienie linki idącej do kasety (najlepiej wcale jej nie ruszać) oraz na mocowanie sprzęgła do skrzyni i do koła zamachowego: delikatnie i zwracać uwagę na wieloklin.

 

 

-----------------------

 

co do wiatraka - to nie mam pojęcia... sprawdź empirycznie :P

Edytowane 19 Stycznia 2010 przez amato

[amato]

Może chcesz kupić moją E32 750? Aktualnie trzeba TYLKO wymienić uszczelkę przy pompie skrzyni biegów? :mrgreen: :norty:

[Dzik 528]

Itak ten zakup tej sodemki to tak niespodziewanie b oczekam na szmalec z odszkodowania wlasnie tamtej 528 i jeszcze troche poczekam a potrzebuje cos na jakies 4-5 ms . I ile by kosztowala tak V12?? jak 3 tys to biore bo wiecej nie chcem wydac na samochod bo to nie jest na dluzszy czas:)

[amato]

za 3k nie oddam, ten egzemplarz nawet bez skrzyni jest wart więcej :] ale to temat na PW, więc nie będę go tu dalej poruszał :cool2: