Mam e36 touring 1.8i 95r. no i niby silnik M43 ale czujnik temperatury w głowicy jest jeden ale 4-ro pinowy silniczek krokowy jest na przepustnicy tuż obok czujnika położenia przepustnicy a nie pod kolektorem ssącyn . Na drugiej części kolektora ssącego jest jakaś plastikowa dostawka z podciśnieniami i jakąś wtyczką . Z ciekawości spojżałem pod maskę e46 które ma sąsiad i wszystko podobnie tylko u mnie nie ma recyrkulatora spalin :?: Czy ktoś może wie o co w tym wszystkim chodzi :mrgreen:

Witam

 

Masz M43. Sąsiad ma M43TU i w całości plastikowy dolot i tym się wasze silniki na pewno różnią. Oczywiście mógł u Ciebie ktoś silnik zmienić. Najlepiej wklej fotkę.

 

Pozdrawiam

Co to jest to coś między kolektorami

http://images48.fotosik.pl/248/294c25a8bfd8a394med.jpg

Witam

 

Tak jak mówiłem masz M43. Sprecyzuj, o co Ci chodzi "to pomiędzy kolektorami".

Polecam stronkę www.realoem.com, tam znajdziesz rysunki i nazwy wszystkich części

 

Pozdrawiam

Wielkie dzięki za pomoc i informacje

Chodzi mi o tą część na ssącym kolektorze która jest plastikowa , w niej śą dwa pzewody podciśnieniowe a od spodu jakaś kostka której na zdięciu nie widać http://images49.fotosik.pl/249/30a1adbc6474f951med.jpg

nie jestem pewien na 100% ale to 1.8 po lifcie mam taki wymontowany w garażu (swap na 2.0) tylko muszę sprawdzić co to za element z podciśnieniowymi przewodami (pewnie od sterowania wtryskiem,bądź zarządzaniem dawki wtryskiwanego paliwa ). A o co dokładnie chodzi z tym silnikiem ??