Panowie,

 

Moje auto ma servotronic, ale wspomaganie na postoju jest delikatnie mówiąc dostateczne. Słyszałem, że z servotronikiem na postoju kierownicą kręci się małym palcem. Jak można to zdiagnozować?

 

Płyn we wspomaganiu czysty, po wymianie, komp nie pokazuje błędów. Przerabiał ktoś już temat?

 

Pozdrawiam!

To chyba słaby komputer był. Jest taki regulator ciśnienia na przekładni, który pobiera sygnał z czujnika ABS i na podstawie tego reguluje ciśnienie a tym samym moc wspomagania. Najczęściej to wysiada lub są jakieś przerwy z czujnika. W komputerze powinien pojawić się błąd z tym związany, często samo wykasowanie powoduje normalną pracę przekładni. Chyba, że jest to problem mechaniczny i po prostu siada pompa wspomagania, ale to byś słyszał po jej odgłosach pracy.