Witam,czy jest ktoś mi w stanie odpowiedzieć dlaczego mimo sprawnie działającego nawiewu zimnego i gorącego powietrza,zaparowywują mi szyby.W zimie podczas mrozu dwie boczne tylne pokrywają się szronem od środka i nawet bardzo wysoka temperatura panujaca wewnątrz auta nie jest w stanie ich wysuszyć.Dwie boczne przednie pokrywają się parą do połowy,natomiast przednia zaparowywuje wąskim paskiem od góry i od dołu.Troche inna sytuacja następuje kiedy włączam klimatyzacje.Zaparowanie znika z szyb bocznych przednich oraz przedniej .Boczne tylne nadal są troche zaparowane ale dużo mniej niż bez klimy.Tak jest przy klimie ustawionej z obu stron na 18 stopni,kiedy daje do góry znowu wszystko paruje.Czy może to być spowodowane nieszczelnością ,która spowodowana jest np.złym złożeniem boczków drzwi.Prosze o pomoc,kompletnie w takim stanie nie da się normalnie jezdzić.Pozdrawiam.

a sprawdzałeś filtry kabinowe ?? Może masz zapchane. Mi czasami też parują ale podczas deszczu i właśnie też używam do tego klimy. W Hondzie CRV przy włączeniu nawiewu na szybę przednią automatycznie włącza się klima.

Witam,czy filtry kabinowe to te dwa pod maską z lewej i prawej strony,bo jeżeli tak to wymieniłem je na nowe.Może są gdzieś jeszcze jakies o których nie wiem.Pozdrawiam.

Witam ja miałem taki problem i okazało sie ze mi przecieka nagrzewnica wtedy wilgotne powietrze dostaje sie do wewnątrz auta i szyby parują.

sprawdz sobie to.

pozdrawiam

Witam, dzieki za odpowiedź, to mnie zaintrygowało, co napisałeś....

Ostatnio właśnie stwierdziłem że mam straty płynu w układzie chłodzenia , pojawił sie niewielki wyciek, ale nie z przodu auta, tylko na wys. przedniej szyby, tam chyba znajduje się nagrzewnica... Ostatnio auto przestało mi grzać, uzupełniłem płyn, teraz jest ok, ale chyba tylko pozornie. Z tego co mówisz wnioskuję że nagrzewnica ma prawdopodobnie jakąś małą nieszczelność i dlatego auto paruje.

Napisz proszę, czy u Ciebie też były straty płynu w układzie chłodzenia? Czy mocno trzeba rozebrać samochód, aby dostać sie do nagrzewnicy?

Ostatnio w drugim aucie była rozbierana deska rozdzielcza, aby dostać sie do nagrzewnicy, bo była zakamieniona i trzeba było rozebrać pół auta aby to zrobić.... nie wspominając o koszcie takich zabiegów...:(

 

Dzięki za odpowiedź, pozdrawiam,

Witam .

ja miałam duze straty płynu ale z tego co wiem nagrzewnica niemusi mocno przeciekac zeby szyby parowały.

Jak jestes szykowny to sobie sam poradzisz z rozbiorka. Swojej e38 jeszcze nie rozbierałem ale wyciek miałem w e34 i w jakies cztery godzinki dałem rady .

Wiem tylko tyle ze dolną czesc deski beda ci rozbierac cała.

 

Pozdrawiam

Witam,dopiero dwa dni temu uporałem się z tym problemem,faktycznie po wymianie nagrzewnicy jak ręką odjoł.Tak na marginesie ta wymiana to gigantyczna robota.Dziękuje za trafną porade i pozdrawiam. :D :D :D

gigantyczna???eee tam:P

graty naprawionego autka:)