Witam! śilniczek mojej beatki 2.0l.24v, zaczoł ostatnio szarpać i przy niskich obrotach nie palił na wszystkie gary. Postanowiłem zmienić świecy i wtedy okazało się ze świeczki są całe w oleju.płyn chłodniczy jest ok, oleju praktycznie nie bierze.mam pytanie gdzie szukać przyczyny,mogą to byc uszczelki pod pokrywą zaworów? proszę o pomoc,dziękuje i pozdrawiam!

jak dobrze pamietam to po wymianie tych uszczelak dalej zalewało swiece (ja nie miałem zadnych objawów , przypadkowo przy wymianie swiec zobaczyłem ze je zalewa )

Ewidentnie to wina uszczelki pod pokrywą zaworów. Warto też sprawdzić czy jest równa.

Gdzie jest ten olej; w kanałach na świece, czy po wykręceniu świecy widać że spala olej?

kanały są suche,po wykręceniu świecy jest olej.

Albo pierścienie na tłokach albo uszczelniacze zaworowe.Ja bym obstawiał to drugie skoro oleju ubywa niewiele(choć to pojęcie względne :D ).Koszt niewielki ale sporo pracy.Masz tam odme?(bo nie wszystkie miały)może być zatkana.

Pomału. Świece są zalane olejem tak jak na tych zdjęciach :?:

Czy może wyglądają jakby były zanurzone w oleju i są pokryte nim łącznie z porcelanką :?:

 

http://img41.imageshack.us/img41/7571/maewiece.jpg

Witam,świece wyglądają tak jak by były zanurzone w oleju,łącznie z porcelaną

Czyli uszczelka pod pokrywą zaworów, mniejsze zło. :twisted:

Warto też sprawdzić czy pokrywa jest równa. Czasem potrafi się odkształcić, zwłaszcza od przegrzania.

Spraw sobie taki zestaw i ulecz autko :D .

 

http://img94.imageshack.us/img94/4631/778974754.jpg

Następnym razem opisz dokładnie co i jak bo przy byle wycieku wymienimy silnik :D :duh: