Witam zalałem bete plynem odpowietrzyla sie ale nie zagrzalem jej do konca bo ciezko ja zagrzac dobra bylo ok rano ide i patrze a tu plama plytu musialem dolac z 1,5 litra wody pojechalem uszczelnilem wszystkie weze i wogule i znowu z kas leci nie mam sil chyba pompa wody bo leci kolo paaska alternatora i po misce olejowej kapie jak myslicie co to moze byc ?

No to pewnie pompa wody się rozszczelniła. No niestety ją też sie powinno wymieniac od czasu do czasu. Być może leci z pod obudowy termostaty. Ale jedno i drygie powinno byc widac

ok ale jak byla zwyjkla woda wlana to ok i jak jezdze to jest tak samo a jak z 2 dni postoi to cieknie czemu tak jest ?

bo pewnie jak stoi i jest zimny to puszcze uszczcelnienie w pompie wody (taki węglik) jak się zagrzewa to jest szczelny gdy zimny to może trochę przeciekać i cieknie taką dziurką w pompie.

Plyn ma w poronaniu z woda to o siebie ze pokazuje po zalaniu wszystkie nieszczelnosci. jesli przy wodzie bylo sucho to przy plynie kazda nieszczelnosc sie pokaze. obstawiam pompe wody czyli okolo 80 zeta

Oj rzeczywiście nie zwróciłem uwagi ze kolega wspomina o wodzie. Sorki kolego ale nie powinno się lać wody do układu chłodzenia. Jesli jesteś zmuszony do lej wode destylowaną... ale raczaj staraj się unikać lania wody...

Na 100% pompa wody do wymiany.

 

Przerabiałem temat u siebie jak miałem jeszcze M40