Panowie pan pytanie do Was. Jak wygląda sprawa z obiegiem płynu chłodzącego w silniku 1.9b Chodzi mi dokładnie o zimny wąż (dolny) wychodzący na termostat. Po dłuższej jeździe gdy sprawdzam ten wąż to on jest zimny i na postoju również taki jest.Oczywiście nadmienię,że taki objaw występuje przy załączonym ogrzewaniu,a gdy wyłączam ogrzewanie dolny wąż zaczyna robić się ciepły,aż w końcu staje się gorący i załącza się wentylator. Czy w tym silniku są dwa różne obiegi chłodzenia?Pozdro Jeśli ten temat był już poruszany to sorry,ale wyszukiwarka nic nie znalazła.

Kolego jesli przy takich temp włączysz ogrzewanie to dolny waz o którym piszesz nie nagrzeje sie no moze do jakiegos stopnia. Wiec raczej jest to normalna rzecz ze tak sie dzieje. Jesli po wył ogrzewania wąż Ci sie nagrzewa to wszystko jest ok.