[e61] Head-up nie działa! :)

[jdef90]

Witam,

 

autko znowu długo stało... trochę pojeździłem i zauważyłem, że nie działa Head-Up display. Na pewno po dłuższym postoju podziałał, ale potem przestał. Pogmerałem w i-Drivie, i nie zmieniło to nic (sam i-Drive też działał bardzo wolno, przez jakiś czas nie działało radio fm, teraz działa...)

 

ktoś miał już takie przygody? jakieś rozwiązanie? żaden błąd nie wyskakuje w systemie, ale bezpieczników nie sprawdzałem, ktoś wie gdzie znajdę od tego systemu? :oops:

[jdef90]

naprawiłem... jestem matołem :oops:

 

W weekend zabrałem się do rozwiązywania problemu. Kierując się starymi nawykami z aut angielskich, w których raz na miesiąc wymieniałem 2-3 bezpieczniki, zlokalizowałem instrukcję do e61 i chciałem znaleźć informację o bezpiecznikach. Ponieważ instrukcja jest po niemiecku a ja nie szprecham to przejrzałem całą... popatrzyłem na mądre obrazki... ale o bezpiecznikach tam ani mru mru...

 

otworzyłem więc bagażnik... przy akumulatorze zlokalizowałem kilka zapasowych bezpieczników i kluczyk do ich wyjmowania... drogą dedukcji wywnioskowałem, że bezpieczniki powinny w aucie zatem być. znając już konstrukcję bmw od dobrej strony, wiedząc że niemcy w projektowaniu aut kierują się logiką oraz ergonomią, zupełnie inaczej niż konstruktorzy z wysp, dedukowałem dalej... bezpieczniki powinny znajdować się w okolicy... i faktycznie po rozkręceniu części plastików wokół akumulatora, wymontowania koła zapasowego itp. znalazłem bezpieczniki na ścianie lewego błotnika zaraz za filcem wygłuszającym nad akumulatorem :duh:

 

troszeczkę się zdziwiłem, że nie ma tam żadnego opisu co jest od czego... ale rozumiem, że ta wiedza użytkownika auta nie dotyczy.

 

przejrzałem profilaktycznie wszystkie... "niestety" okazało się że wszystkie są dobre... tym niemniej zasiadłem za kierownicą mojego e61 i odpaliłem auto licząc na stary numer, że poruszenie bezpiecznika w autach z UK często powodowało ustąpienie problemu. niestety nie w przypadku BMW. Head-Up nie działał nadal... zmartwiony tym faktem spusciłem smutno wzrok... i przypadkiem spojrzałem na przełącznik świateł...

 

tak. właśnie tam znajduje się przycisk włączający i wyłączający Head-up display.... :oops: :oops: :oops:

 

oczywiście po wciśnięciu przycisku wszystko jest jak należy :)

 

na swoje usprawiedliwienie mam jedynie to, że autem nie jeździłem mniej więcej 3 miesiące (zabawa z ubezpieczalnią i turbo ciąg dalszy) :)

 

ale po wszystkim i tak chętnie nauczyłbym się który bezpiecznik za co odpowiada... ma ktoś może jakąś rozpiskę?

[jeromer]

Dobry ten twój opis :D . Ja miałem podobnie, zaraz po kupnie auta zauważyłem, że nie działa HUD, ale po zdjęciu okularów przeciwsłonecznych wszystko wróciło do normy :mrgreen: .

[KrzysztofP]

Kurcze, a ja juz czekalem na kogos, kto powie, ze E60 to awaryjny szrot.

[vortex5]

Kurcze, a ja juz czekalem na kogos, kto powie, ze E60 to awaryjny szrot.

 

E60 to awaryjny szrot :mrgreen:

 

a poważnie - jakie są wasze doswiadczenia z HUD? Jak widać pod słońce? Czy warto doplacać do auta (bede szukac uzywanego - 2005 rok mniej wiecej) żeby mieć HUDa?

[jdef90]

można żyć bez :mrgreen:

 

po mału już się oswajałem z tą myślą :)

 

generalnie fajny gadżet, nieco ułatwia życie, ale jeżeli miałbym za to specjalnie dopłacać to nie baaaardzo...

 

raczej traktowałbym jako wartość dodana danego egzemplarza.

[jeromer]

Oczywiście, że można żyć bez. Wystarczy spojrzeć dookoła ile aut nie ma tego gadżetu (prawie wszystkie). Kolega vortex5 nie kupuje nowego auta więc może poszukać takiego egzemplarza, który ma HUD-a. Funkcja świetna i pod słońce także widać wszystko na szybie. Warto oglądnąć co oferowało BMW do tego modelu w tym roku i co nam się ew. przyda, a z czego możemy zrezygnować, a odpowiednio wypasione autko na pewno się znajdzie.

[davidoffgold]

też uważam że HUD to fajna sprawa. W dzien jak i w nocy jest czytelny, wyświetla informację jakie samochud ci ma do przekazania. Zazwyczaj jak się włączy jakiś sygnalizator dzwiekowy odruchowo patrzy się na zegary czy się coś na czerwono nie świeci, a w autach bez HUD informacje tak samo są wyświetlane na monitorze idrive, zreguly na samym dole w miejscu informacji o stacji radiowej czy cd. Zregóły zanim ogarniesz zegary że na nich nic nie ma to poatrzysz na monitor a informacja ta zaraz znika i musisz ją szukać za pomoca komputera pokładowego lub w "i" idriva. A tak patrzysz cały czas przed siebie, wyskakuje komunikat na szybie to odrazu zczytujesz i nie musisz więcej nigdzie nic szukać.

Jest to bajer ale uważam że fajny i praktyczny. Szczegołnie dla mojej żony która nie ogarnia i-driva. Czyta info z HUD i dopiero dzwoni do mnie z pytaniem "a bo mi sie coś wyswietliło ... moge jechać dalej czy mam stanąc ?"

Jak będe wymieniał bunke na nowszą też będe szukał z HUD-em

[Marecki000]

ps. bezpieczniki znajdują się w bagażniku i w schowku - rozpiska zaś jest tam gdzie apteczka itd.

pzdr.

[irko]

ja po wgraniu jezyka pl (brak lektora do navi) nie wybrazam sobie jazdy bez hud-a, wiadomo daloby sie kukac co chwile na idrive ale raz, ze nie przerywa mi muzyki a dwa jest to niesamowicie wygodny bajer bo jezeli chodzi o sama predkosc to nie wiem czemu ale i tak patrze na zegary :D

bardzo przydatny tez do tempomatu