Ponizej moje opracowanie na temat błedu, jego diagnostyki i usuniecia problemu.

 

Objaw byl upierdliwy i przez 2 miesiace sporadycznie wracal blad w sterwoniku. Poczatkowo nie moglem go namierzyc ale z czasem sie udalo.

Obajawial sie przy wsiadaniu i wysiadaniu z auta. Z racji ze mam wersje coupe, czesto podnosze drzwi kierowcy i to doprowadzilo do uszkodzenia przewodu a w koncowej fazie do przerwanie z 1 z żył.

 

Diagnostyka:

 

Calosc zebrana w PDF

 

http://rapidshare.com/files/286202464/driver_tensiometr_belt_error_nr_5.doc

 

W moim przypadku kabel byl ewidetnie uszkodzony. Widoczne bylo to na live data przy podnoszeniu i opuszczeniu siedzenia. Wartosc rezystacji maksymalnej byla poza limitem z czego latwo wywnioskowac ze powstawala przerwa w obwodzie. Gdyby bylo odwrotnie tzn dolna wartosc byla by poza zakresem wtedy trzeba szukac miejsca zwarcia obydwu przewodow lub do masy samochodu. Warto skorzystac z sciezki diagnostycznej w DIS.

 

Wymiana przewodu (uprzednio wymontowujemy siedzenie z auta - 4 sruby rozmiaru 17 i tyle):

 

1) Przecinamy opaske zabezpieczajaca kaputerk wtyczki,

 

http://img121.imageshack.us/img121/43/dsc00438b.th.jpg

 

2) Przecinamy opaski samozaciskowe trzymajace przewod.

 

http://img121.imageshack.us/img121/7301/dsc00439u.th.jpg

http://img225.imageshack.us/img225/8796/dsc00440l.th.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/3201/dsc00441z.th.jpg

 

 

3) Odpinamy zlaczki z obu stron przewodu

4) Odcinamy wtyczke od strony tensiometru i laczymy z nowa wtyczka

 

http://img87.imageshack.us/img87/5374/dsc00444s.th.jpg

 

5) Delikatnie ciagniemy za kabel od przeciwnej strony starajac sie przciagnac nowy kabel wykorzystujac stary kabel.

 

http://img121.imageshack.us/img121/6554/dsc00445y.th.jpg

 

6) Po szczesliwym przeciagnieciu kabla podlaczamy wtyczki, mocujemy kabel stosujac zaciski i montujemy fotel do auta.

 

Calosc operacji to okolo 1 - 2h. Koszt wymiany to przewod kupiony w ASO za okolo 8 Euro. Mozna oczywiscie po lutowac przerwany kabel ale w moim przypadku byl przerawny przy samej wtyczce od strony tensiometru.

Czyli że mam to samo ? A może raczej miałem? Kasowałem a co jakiś czas znow sie pojawiał. Pod fotelem pogrzebałem i dwa kable były tylko skręcone, polutowałem i narazie spokój.

 

http://img46.imageshack.us/img46/7453/beztytuukb.th.jpg

Czyli że mam to samo ? A może raczej miałem? Kasowałem a co jakiś czas znow sie pojawiał. Pod fotelem pogrzebałem i dwa kable były tylko skręcone, polutowałem i narazie spokój.

 

http://img46.imageshack.us/img46/7453/beztytuukb.th.jpg

 

Tak by wychodzilo. Nie powinno juz wrocic. Sprawdzales w live data czy widzi odczyt w zakresie?