Zastanawiam się - czy poziom min-max na miarce (bagnecie) oznaczają takie dwa wcięcia na nim??

Poradziłem się mędrców z klasztoru Shao-lin.

Nie wiedzieli.

Poszedłem do wróżki...

nie wiedziała (niezmotoryzowana)

Wyciągnąłem wskaźnik u siebie... olej sięgał 4mm poniżej górnej kreski... już wiedziałem.

Jasne, że tak! Podpowiem jeszcze, że pomiędzy dolną a górną kreską jest miejsce na jakiś litr/półtora oleju (w zależności od silnika).

Jak jest poniżej dolnej kreski- szykuj się na generalkę jeśli nie dolejesz.

Jeśli powyżej górnej- szykuj nowe uszczelki (głowica/pokrywa zaworów- którą wywali pierwszą nie wiedzą nawet najstarsi górale:)

Cześć:-).Dziękuję za informację - warto się upewnić i tak jest. Mam książkę serwisową auta - ostatniią wymianę miał robioną przy przebiegu 171tys km, teraz mam 181 tys km, olej stoi na bagnecie pomiędzy tymi kreskami (więcjak najbardziej ok :-)) do tego jest barwy takiej bursztynowo-brązowej-czyli nie przepalony itp. Zbliża się wymiana bo świeci się żółta lampka - i teraz taka kwestia, że auto jeździło praktycznie cały czas na oleju 5w30 - bodajże raz tylko widziałem wpis na karteczce 5w40. Z ostatniego serwisu - tego przy 171tys nie widzę wpisu jaki to olej był wlany - czy śmiało zalać też 5w30?Trochę czytałem o olejach ale wolę się upewnić od użytkownika.

Lej to co miałeś i nie kombinuj.

Obojętnie 5W30 czy 5W40 byle był to dobry olej :)

Zalalem 5W40 Motul 8100 x- cess do tego filtr oleju Mann. Mam nadzieję, że moja bmw będzie zadowolona :-)