77royal

nazwe kestermotorsport wziołem z internetu. Mgarage to jeden z najbardziej znanych swaperów w polsce :cool2: . Mcars NIEEEE!!! dziękuje juz miałem przykrość oddać w ich łapy swój samochód i nigdy więcej brrrrrrrrrrr. :mad2:

Znana jest komuś firma KESTERMOTORSPORT z Otwocka, która robi swapy miedzy innymi do bmw. Niestety nieubłaganie zbliża się czas kiedy to kolejny silnik w mojej beti wybiera się na zasłużoną emeryturę a w jego miejsce chce implantować nowy reaktor. Wiem o Puzie , Mgarage ale o KESTERMOTORSPORT nic nie mogę znaleźć. Szukam dobrych fachmanów w okolicach wawy co potrafia robić swapy naprawde profi. Będę wdzięczny za wszelki info o tej firmie. Jakieś doświadczenia? Warto, nie warto?

I co z tym fotostory??? Napisz co i jak zrobiłeś i jak to sie sprawuje w boju. Czekamy na info? Wróciłem właśnie z bemowa 1/4 mili z nieodparta chęcia pomodzenia z moja Bunią.

Lej to co miałeś i nie kombinuj.

Ja właśnie zamówiłem [BAD] u Bogora. Kontaktowałem sie na priva. Czekam na Chipa :D . Jak już go upchne w DME to zrobie pomiary na hamowni Maha na zwykłym kompie i tym zchipowanym. Wynikami pomiarów i wrażeniami z jazdy oczywiście podziele się z kolegami na forum Niech moc będzie z nami !

Do Cabrio-klub forum radze ci takiego pytanie niekierować. Jest to najczęściej zadawane pytanie przez laików którzy nigdy nie mieli styczności z bezdasznikiem :mad2: . Sam sobie odpowiedz.... Jak jest ci zimno to wolisz okryc sie materiałem czy zawijasz się w blache????! Ja mam e30 Cabrio i w zime jeżdze z otwartymi szybami bo wzmocnione ogrzewanie pompuje tyle gorąca ze ho ho. Do tego masz podgrzewane fotele wiec o temperature się nie martw. Osobiście uważam ze jeśli ktoś dba o samochód to trzyma go w garażu a w szczególności tyczy sie to Cabrio ze szmacianym dachem. Poza zimnem największym wrogiem takiego poszycia jest promieniowanie UV. Ale zdażało mi się parkować pod chmurka i tez No problem