Jak wymienić żarówke??

[kisiel2106]

Tak jak w temacie musze wymienic żarówke, ktora sie wypalila prawdopodobnie podświetlającą wskaźnik paliwa, prosze powiedzcie jak najszybciej i prosto to zrobic...

[ufo000000]

Musisz wyjąć zegary, na górze masz dwie śrubki, po ich odkręceniu popychasz zegary przy dolnej krawędzi do środka i góra się odchyli. U mnie przy trzyramiennej kierownicy udało mi się je wyjąć bez zdejmowania kierownicy (odkręciłem tylko te dwie osłonki plastikowe przy kolumnie kierownicy). Przy cztero ramiennej też chyba sobie jakoś chłopaki radzili z tego co pisali na forum. Zresztą zdjęcie kierownicy to jest odkręcenie dwóch śrub typu torx z tyłu kierownicy i potem jednej normalnej śruby czy nakrętki rozmiaru 16 czytam 17.

 

Jeśli będziesz odpinał przewody od liczników (nie wiem czy bez odpinania sobie wygodnie poradzisz z wymianą) to odepnij wcześniej akumulator żeby Ci błędu poduszki nie zapisało.

[kisiel2106]

a powiedz jaka zarowka tam jest??

[Kylo WR]

1,2W

[ufo000000]

tak jest-taka malutka 1,2W 12V

 

mniej więcej taka o

 

http://www.motozakupy.com.pl/galerie/zarowka-do-podswietlania_256.jpg

 

tylko że kolor oprawki czarny, chociaż nie wiem czy czarne (1,2W) nie są do kontrolek, a do podświetlania wskaźnika paliwa nie idzie jasno brązowa (1,5W) zresztą którą dasz taka będzie-bez różnicy w sumie.

[pawelk]

tak jest-taka malutka 1,2W 12V

 

mniej więcej taka o

 

http://www.motozakupy.com.pl/galerie/zarowka-do-podswietlania_256.jpg

 

tylko że kolor oprawki czarny, chociaż nie wiem czy czarne (1,2W) nie są do kontrolek, a do podświetlania wskaźnika paliwa nie idzie jasno brązowa (1,5W) zresztą którą dasz taka będzie-bez różnicy w sumie.

 

Kolor nie ma znaczenia (zależy od producenta), ważna jest moc i obudowa cokoliku.

 

Przy czteroramiennej i trzyramiennej kierownicy obejdzie się bez jej ściągania. Ważne aby rozłączyć akumulator lub nie przełączać kluczyka w pozycji zapłonu jak wypniemy licznik.

[MaatOhewetBi]

Przy czteroramiennej i trzyramiennej kierownicy obejdzie się bez jej ściągania. Ważne aby rozłączyć akumulator lub nie przełączać kluczyka w pozycji zapłonu jak wypniemy licznik.

 

Taka moja sugestia:lepiej odpiąć klemy z akumulatora, to pewniejszy sposób na uniknięcie błędu poduszki.