tarcze hamulcowe nawiercane i nacinane

[mariuszsuchy]

witam

powoli będę musiał zmienić tarcze hamulcowe przód i tył, znalazłem coś takiego :

 

http://cgi.ebay.co.uk/BMW-E46-330i-330D-COUPE-DRILLED-GROOVED-Brake-Discs-x-4_W0QQitemZ120394257078QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item120394257078&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1689|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

 

i teraz pytanko czy ktoś używał podobnych tarcz?? warto nad nimi się zastanawiać czy lepiej kupić orginalne / takie jakie bmw zaleca ??

[DjAquaz]

Powiem tak że ta cena już robi sobie marke ...zwykłe kupisz za ok 50 funów .Cena 200 fyntów wiem po sobie robi dużą różnice w jakości tych tarcz a do tego drilowane. Tylko gdzie się tu w UK u nas rozpędzać jak w koło kamery :8)

[mariuszsuchy]

:)

na cene nie patrze na razie bo to jest jako przyklad podane bo i pewnie tańsze można poszukać tylko jak z trwalościa itp czy te tarcze sa gdzieś polecane bo nazwe producenta pierwszy raz slysze .

[sulek]

http://www.allegro.pl/item602224015_tarcze_ate_power_disc_nacinane_klocki_bmw_e46_330.html

 

Ja jeżdżę na takich tarczach i jestem zadowolony.

[GDJOHNY]

tez nad nimi sie zastanawiam czy kupic.jezdze bardzo ostro wiec moze by pomogly

[kostner]

Ja je przedwczoraj zalozylem u siebie i jest ok. W aukcji jest mala sciema bo akurat BMW takich tarczy ani klockow nie montuje seryjnie. Ponadto tarcze te niweluja efekt opoznionego hamowania o ktorym pisalem jakis czas temu.

[ropucha.aga]

Piszę informacyjnie, jakby ktoś chciał zamówić Brembo ORO do 330.

 

Zamówiłem Brembo ORO rowkowane u oficjalnego dystrybutora, którym jest InterCars. Przy złożeniu zamówienia otrzymałem informację, że tarcze otrzymam w ciągu 3 do 5 tygodni. Po 3 tygodniach dostałem informację, że Brembo nie wyprodukuje mi jednego kompletu ORO rowkowanych i jeżeli chcę bardzo je mieć to muszę zamówić 5 kompletów. "Od ręki" w magazynach Brembo dostępne są dziurkowane. Czas oczekiwania na dziurkowane kolejne 6 tygodni.

 

Zrezygnowałem z zamówienia i dałem ostatnią szansę oryginałom - komplet tarcza + klocki dwa razy tańszy niż Brembo.

 

Jeżeli miałbym coś polecić, to albo oryginał albo jakiś konkretny zestaw. Niestety coś lepszego niż oryginał to koszt zestawu tarcza + klocki zaczynający się od 2000 zł. Tarox, Brembo ORO + Ferrodo DS, itp.

[dusiu]

Koledzy, zamiast wydawać kase na super rowkowane nacinane tarcze, wymiencie plyn hamulcowy na lepszy, standartowe tarcze i klocki dobrej marki i potrenujcie reakcje naciskania na pedal hamulca. Co z tego, ze bedziesz mial komplet hamulcy za 5000 jak wystarczy, ze o 0,2sek pozniej nacisniesz na pedał hamulca. Jadac 120km/h i majac tylko opoznienie w nacisnieciu hamluca 0,1 sek, wyhamujemy dalej o jakies 3,5metra!!!! Trenować czas reakcji, a zaoszczedzicie kupe kasy.

pzdr

[kostner]

Na moich ATE PowerDiscach i klockach PAGID zrobilem juz kilkaset kilo i jest normalnie. Nie ma szalu ze auto staje w miejscu ale hamulce pracuja tak jak powinny czyli bardzo dobrze a i niezaleznie jak sie hamuje sa cichutkie. Bardzo polecam.

[sulek]

Koledzy, zamiast wydawać kasę na super rowkowane nacinane tarcze, wymieńcie płyn hamulcowy na lepszy, standardowe tarcze i klocki dobrej marki i potrenujcie reakcje naciskania na pedał hamulca. Co z tego, ze będziesz miał komplet hamulców za 5000 jak wystarczy, ze o 0,2sek później naciśniesz na pedał hamulca. Jadąc 120km/h i mając tylko opóźnienie w naciśnięciu hamulca 0,1 sek, wyhamujemy dalej o jakieś 3,5metra!!!! Trenować czas reakcji, a zaoszczędzicie kupę kasy.

pzdr

 

 

ATE PowerDisc akurat nie są drogie, jest to dobra firma, fabrycznie E46 330i jest wyposażone w zaciski tej firmy, ale zmierzając do celu czemu poleciłem te tarcze, oprócz tego, że działają dobrze, wyglądają też ciekawie, dodatkowo cieszą oko, także z tego względu można je polecić. :)