piszczy z podwozia jakby, przerywany dzwiek... ciezko jest mi to namierzyc nawet jak sie wychylam jadac powoli... co sie moglo zuzyc i czy to cos co wrozy dalsza usterke czy posmaruj i jedziesz? cos w zawieszeniu?

pisk przypomina pisk hamulca, ale to nie hamulce.. jazdy to tez nie zakloca, tylko mowi 'uwaga jedzie stary piszczacy rzech' :/

Najczęściej są to osłony tarcz hamulcowych.

Miałem podobny problem w e23 z tyłu i to było łożysko w kole, nie miało luzu a jednak piszczało pozdro

niezle odgrzebaliscie temat sprzed pol roku, ale dzieki za pomoc :D

niezle odgrzebaliscie temat sprzed pol roku, ale dzieki za pomoc :D

 

Sprzed półtora :mrgreen:

damn, wlasnie tak mialo byc, zjadlem 'tora' :D

zjadlem 'tora' :D

Pisałeś naczczo :?: :lol: :lol: :lol:

zjadlem 'tora' :D

Pisałeś naczczo :?: :lol: :lol: :lol:

Jak naczczo, przecież pisze, że zjadł :?: :mrgreen:

 

A piszczeć może też gdy np. śruba koła jest za długa...

Podepnę się pod temat. Mianowicie:

Coś mi piszczy z tyłu (tak mi się wydaje) jest to pisk przerywany

powtarzający się. Jadąc do 5km/h nie piszczy , powyżej

5km/h piszczy i im szybciej tym częściej (obrót koła).

Zdjąłem koło. Zobaczyłem że tylnie tarcze są dość mocno

podjechane i skorodowane i podejrzewałem że trze

zacisk od klocków o tarcze. Założyłem nowe tarcze i klocki.

I dalej piszczy. Sądziłem że może to piszczenie jest związane

z okładzinami hamulca ręcznego (przy wymianie tarcz widziałem

że jest tam rdza, ale okładziny jeszcze nie były całkiem zużyte).

Założyłem nowe okładziny od ręczego i nowy zestaw sprężynek.

Zauważyłem że osłona tarczy ma jakby minimalny ślad obcierania.

Przeczyściłem szczotką drucianą zakładaną na wiertarkę.

Złożyłem wszystko i dalej piszczy. Już nie wiem co jeszcze sprawdzać.

Kolega pisał że te osłony tarcz potrafią piszczeć. Dlaczego,

one się raczej nie zużywają, chyba że chodzi o rdzę na nich.

Całej rdzy nie udało mi się z nich doczyścić.

Macie koledzy jakieś pomysły. Czyżby to były łożyska?

Proszę o pomoc.

sie ma