Piszczący pasek

[andy_64]

Witam !

 

Wymienony został pasek od alternatora boscha. Ale po wymianie tego paska gdy zapalam to słychać piszczenie w czasie rozruchu silnika i bez względu gdy zapalam zimny czy też ciepły. Gdy silnik jest uruchomiony to piszczenia nie słychać. Przed wymianą tego paska nie było piszczenia, czyżby problem z producentem tego paska ? Bardzo proszę o sugestie.

[grzechusk]

Jesli chodzi o wyeliminowanie samego pisku w tesco czy realu widział ostatnio srodek z firmy Prestone który wlasnie konserwuje pasek wraz z tymi rolkami no i zapobiega piszczeniu. Ale moze twój problem polega na zbyt sztywnym naciągnieciu go niewiem to jest tylko domysł nie rada.

[Boggy e36]

Pewnie łożysko na pompie wody, prosi cię żebyś poluzował mu pasek, bo inaczej wyzionie ducha :wink:

Dlatego zalecenia co do ugięcia się paska po naciągnięciu nie sa wyssane z palca i trzeba tego przestrzegać.

[andy_64]

Czyli sugestia, że za bardzo naciągniety pasek?

[Boggy e36]

Wymiana paska klinowego

Porady / Warto wiedzieć

 

Pasek klinowy pełni w silniku ważną funkcję, gdyż napędza urządzenia pomocnicze, takie jak pompa wodna i alternator. Jego zerwanie prawie natychmiast uniemożliwia dalszą jazdę. Dlatego warto podczas okresowych przeglądów sprawdzić stan i naciąg paska....

 

...Systematycznie trzeba sprawdzać napięcie paska, gdyż w dużej mierze od niego zależy trwałość paska. Prawidłowo napięty pasek powinien dać się ugiąć od 5 do 15 mm, mierząc w połowie odległości pomiędzy kołami pasowymi.

 

Nie ma problemów z prawidłowym napięciem, gdy jest automatyczny napinacz, ponieważ odpowiednią wartość napięcia zapewnia sprężyna. Problemy mogą się pojawić przy ręcznym napinaniu.

 

Zbyt słabo napięty pasek da znać o sobie głośnym piskiem, zwłaszcza przy zimnym silniku i po nocnym postoju. Luźny pasek również może być powodem niedoładowania akumulatora. Natomiast zbyt mocno napięty pasek będzie miał mniejszą trwałość i dodatkowo znacznie szybciej zużyją się łożyska kół pasowych, gdyż będą pracowały pod zbyt dużym obciążeniem.

 

Albo zaluźny.

[andy_64]

Teraz po przejechaniu kilkuset kilomterów pasek pszczy nie tylko przy zapalaniu silnika ale także podczas jazdy. Co mam zrobić wymienić pasek na innej firmy czy też wymienić napinacz?

[bolo73]

sprawdz rolki napinacza u mnie przy rozruchu popiskiwało a po wymianie napinacza piski ucichly

[andy_64]

Tzn. Jedna rolka została wymieniona natomiast napinacz nie, myślę, że w napinaczu "wyrobiła" się sprężyna, która straciła swoje właściwosci i nie dościska z właściwą siłą paska. Albo sam pasek, mam założony nowy boscha, może inny producent?