od jakiegoś czasu na większych i dużych nieruchawościach było słuchać taki głuchy stuk, a że mam zawieszenie sportowe to tym bardziej było słychać. dziś po ściągnięciu koła ujrzałem taki widok

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//images26.fotosik.pl/322/6bf3f605ee0245a5.jpg

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//images48.fotosik.pl/57/744fdcd98aba765e.jpg

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//images44.fotosik.pl/58/13c641c660677eac.jpg

 

Z tego co się orientuje to amortyzator do wymiany. jakie są koszty kupna nowych, i czy do zwykłych amortyzatorów założę sportowe sprężyny (czerwone).

z tego co widze to poci ci sie amorek i to dosc powaznie :shock:

zwyklych raczej bym nie zakładał do sportowych sprezyn ( mialem tak kiedys w golfie II gti . okropny komfort jazdy )zmienilem na zwykle amorki i sprezyny o niebo :mrgreen: lepiej

co do twojego przypadku nie jestem znawca spraw zwiazanych z zawieszrniem ale wydaje mi sie ze nie mozna dac zwyklych amorow do tych sprezyn ( to tylko moje zdanie . poczekaj na oceny innych )

Szukaj okazji. Ja okazyjnie kupiłem nowe bilsteiny po 170zł/szt. ale jeszcze dokupiłem poduszki więc przód =ok 500zł. Widziałem teraz jest jakaś aukcja na Allegro z amortyzatorami Sachs po 165 zł/szt. Niestety nie ma zdjęć. Jeśli są ok to brałbym je. Ale musisz jeszcze dodać koszt górnych mocowań - poduszek bo to one tłuką głuchym metalicznym odgłosem i trzeba je przy wymianie amorków wymieniać. Fajnie jak masz znajomego mechanika i może Ci przed zakupem niedrogo wymontować Mc Person i powiedzieć jaki amor i jaka poduszka. Bo ja niestety, mimo uważam się za sympatycznego człowieka to jednak wiele osób wkurzam niechcący :shock: i przy zakładaniu moich amorków - trochę mi się oberwało od majstra bo latałem z cyfrówką i pstrykałem zdjęcia a on ciągle "Panie,daj pan pracować do cholery..." :? Tak to już jest jak będąc wielbicielem Forum BMW stajesz się fascynatem marki i lubisz robić dokumentację foto prawie ze wszystkiego :wink:

Ale musisz jeszcze dodać koszt górnych mocowań - poduszek bo to one tłuką głuchym metalicznym odgłosem i trzeba je przy wymianie amorków wymieniać.

 

nie koniecznie, moze tluc amortyzator, ja u siebie ostatnio wymienialem amory i moj mechanik powiedzial mi, ze bardzo rzadko sie zdarza, ze trzeba wymieniac poduszki, zalozylem firmy NK

zdecydowałem że będę zmieniał zawieszenie z sportowego na zwykłe seryjne. w tej chwili mam założone zwykłe i jazda o niebo lepsza :)

JA WYMIENIŁEM AMORKI Z TYŁU NA DELPHI BO PODOBNO TERAZ DELPHI ROBI AMORKI DO BMW NA PIERWSZY MONTARZ ALE ZADOWOLONY NIE JESTEM MOJE STARE PRACOWAŁY LEPIEJ JAK TE NOWE WIĘC ODRADZAM TĘ FIRME

JA WYMIENIŁEM AMORKI Z TYŁU NA DELPHI BO PODOBNO TERAZ DELPHI ROBI AMORKI DO BMW NA PIERWSZY MONTARZ ALE ZADOWOLONY NIE JESTEM MOJE STARE PRACOWAŁY LEPIEJ JAK TE NOWE WIĘC ODRADZAM TĘ FIRME

 

Dzięki za ostrzeżenie, właśnie mam miękki amorek z tyłu który nie dorównuje twardością pozostałym i myśląc o zakupie brałem tę firmę pod uwagę.

zdecydowałem założyć zawieszenie seryjne, częściowo na przodzie mam już założone (na chwile) zwykłe. ale będę odkładał kasę na nowe amorki, a sprężyny sportowe ( AC SCHNITZER) mógłbym sprzedać :)