Witam.

 

Sprawa bardzo pilna.

 

W trakcie drogi na mazury nagle zaczeła wyć skrzynia biegów.

Skrzynia wyje na biegach od 1 do 4, na piątym biegu i na wstecznym nic nie słychać.

Moim zdaniem mogło walnąć łożysko na wałku pośrednim.

 

Moje pytania

Który bieg jest bezpośredni w skrzyni S5D 320Z 4 czy 5 ?

Jak sprawdzić poziom oleju?

Jaki olej zalać w razie niskiego poziomu?

 

Proszę o szybką odpowiedź ponieważ kolega musi wrócić do poniedziałku.

 

Pozdro

Do sprawdzania poziomu oleju powinna być śruba (korek) na jakiegoś imbusa lub torxa nie pamiętam dokładnie wlewa się olej do momentu aż nie zacznie się przelewać - może też być tak że otwór wlewowy jest również otworem przelewowym czyli dwa w jednym. A co do oleju to nie jestem pewien ale chyba jakiś syntetyk aczkolwiek pewności nie mam :)

bezposrednia jest 5.

 

sroba do sprawdzania jest na boku skrzyni od strony pasazera - na imbusa - latwo ja zobaczysz...

 

naprawiac sie tego raczej nie oplaca ...