Brak nawiewu (climatronic)

[wysoki]

Witam.

Jaka może być przyczyna braku jakiegokolwiek nawiewu z kratek wentylacyjnych ? ani ciepłe, ani zimne powietrze. Czasem zdaje mi sie że delikatnie od spodu przedniej szyby cos nagrzewa. Czy to moze byc zwiazane z tym ze mam niesprawna klimatyzacje ?

[kamilmkm]

w klimatroniku to zapewne bedzie problem z jezem (rezystor dmuchawy) i wtedy silnik dmuchawy moze wogole sie nie wlaczyc, tak bylo u mnie.

W trakcie jazdy przy otwartych otworach powietrze i tak bedzie powoli docierac do wnetrza w zaleznosci od tego jakie sobie ustawimy, cieple czy zimne i z ktorych kratek ma leciec.

 

wypnij jeza i polacz 2 styki, nie pamietam juz ktore i wtedy dmuchawa powinna zaczac chodzic na max obrotach

[wysoki]

w którym miejscu dokładnie go znajde.. na podszybiu ?

[majster_]

Podepne sie pdo temat ,e36 climatronic jedna strefa lewa daje caly czas zimen powietrze reaguaj poszczegolne klapki przod ,gora, nogi ale caly czas zimne leci ,prawa strefa wszyskto dziala bez zazutu gdzie szukac przycyzny czy tez w jezu jest to sterowane?

[kamilmkm]

w którym miejscu dokładnie go znajde.. na podszybiu ?

 

odkrec oslone pod kierownica (miedzy kierownica a pedalami)

jez jest po prawej stronie, kolo pedala gazu, widac bedzie kostke 5-pinowa wpieta w niego.

 

zlacz 2 styki w tej kostce, oczywiscie przekrec wczesniej kluczyk, tak aby wlaczylo sie sterowanie na panelu

Edytowane 13 Stycznia 2009 przez kamilmkm

[kamilmkm]

Podepne sie pdo temat ,e36 climatronic jedna strefa lewa daje caly czas zimen powietrze reaguaj poszczegolne klapki przod ,gora, nogi ale caly czas zimne leci ,prawa strefa wszyskto dziala bez zazutu gdzie szukac przycyzny czy tez w jezu jest to sterowane?

 

jez steruje tylko obrotami, "biegami" climatronika

mozna regulowac powietrze tylko przod-tył, a wiec jak ci z lewej strony leci zimne a z prawej cieple to chyba jakis problem z doprowadzeniem powietrza do tych kratek, nagrzewnica powinna byc chyba sprawna

dokladnie sie na tym nieznam, ale moze jakis waz jest urwany doprowadzajacy powietrze na lewa strone od nagrzewnicy

[yosee]

Podepne sie pdo temat ,e36 climatronic jedna strefa lewa daje caly czas zimen powietrze reaguaj poszczegolne klapki przod ,gora, nogi ale caly czas zimne leci ,prawa strefa wszyskto dziala bez zazutu gdzie szukac przycyzny czy tez w jezu jest to sterowane?

 

jez steruje tylko obrotami, "biegami" climatronika

mozna regulowac powietrze tylko przod-tył, a wiec jak ci z lewej strony leci zimne a z prawej cieple to chyba jakis problem z doprowadzeniem powietrza do tych kratek, nagrzewnica powinna byc chyba sprawna

dokladnie sie na tym nieznam, ale moze jakis waz jest urwany doprowadzajacy powietrze na lewa strone od nagrzewnicy

 

 

Może tez być kwestia elektrozaworów, albo jak kolega kamilmkm zasugerował problem z nagrzewnicą. Możesz to sprawdzić poprzez tryb serwisowy, naciskając podgrzewanie tylnej szyby i jednoczenie "auto" pozycje zmieniasz przyciskiem regulacji siły nadmuchu. Wartość 3 i 4 to czujniki nagrzewnicy dla kierowcy (3) i pasażera (4). Po ustawieniu tych samych temperatur wartości powinny być bardzo zbliżone lub takie same.

 

Pzdr.

[majster_]

Podepne sie pdo temat ,e36 climatronic jedna strefa lewa daje caly czas zimen powietrze reaguaj poszczegolne klapki przod ,gora, nogi ale caly czas zimne leci ,prawa strefa wszyskto dziala bez zazutu gdzie szukac przycyzny czy tez w jezu jest to sterowane?

 

jez steruje tylko obrotami, "biegami" climatronika

mozna regulowac powietrze tylko przod-tył, a wiec jak ci z lewej strony leci zimne a z prawej cieple to chyba jakis problem z doprowadzeniem powietrza do tych kratek, nagrzewnica powinna byc chyba sprawna

dokladnie sie na tym nieznam, ale moze jakis waz jest urwany doprowadzajacy powietrze na lewa strone od nagrzewnicy

 

 

Może tez być kwestia elektrozaworów, albo jak kolega kamilmkm zasugerował problem z nagrzewnicą. Możesz to sprawdzić poprzez tryb serwisowy, naciskając podgrzewanie tylnej szyby i jednoczenie "auto" pozycje zmieniasz przyciskiem regulacji siły nadmuchu. Wartość 3 i 4 to czujniki nagrzewnicy dla kierowcy (3) i pasażera (4). Po ustawieniu tych samych temperatur wartości powinny być bardzo zbliżone lub takie same.

 

Pzdr.

 

Dzieki od tego zaczne zanim bede robzieral cos ,Zastanaowalem sie wlasnie jak to jest rozwiazane ze clamronic reguluje temp na dwie strony