swap m54 2,8 do 325

[cmegorz]

witam. kupilem silnik do swojej bemki 2,8 na podwojnym vanosie z osprzetem, jest tylko jeden ten glowny komputer simensa wiazka jakas pochlastana a tak pozatym to ok na pierwszy rzut oka. co bedzie mi potrzebne a co trzeba przerobic zeby wszystko gralo i zap..

jedni mowia ze potrzebna jest stacyjka z imobilajzerem i jakis jeszcze sterownik. sam juz niewiem bo nielapie sie w tej elektronice.

[piotr2569]

witam. kupilem silnik do swojej bemki 2,8 na podwojnym vanosie z osprzetem,

 

silnik 2,8 nie jest to silnik M54 tylko M52.

 

Pzdr,

[mktech]

Hej !

 

Jeśli "nie łapiesz" się w elektronice to zły silnik wybrałeś ...

 

Silnik 2,8 to silnik M25TUB28, produkowany do 2000 roku. Ma 192 (196 wg. innych koników) i coś koło 280 Nm momentu.

 

Teraz do rzeczy .

 

1. Potrzebujesz silnik z kompletnym osprzętem, w co wlicza się oczywiście wszystkie czujniki, sondy etc. Nie zapominaj też o wężu do chłodnicy który ma czujnik temperatury (nie dam głowy czy M52TU już to miało czy dopiero M54)

 

2. Oczywiście silnik musi być z kolektorami wydechowymi (zintegrowane z katalizatorami) a w nich 4 sondy (2 regulacyjne, 2 monitorujące)

 

3. DME (komputer główny, MS42), EWS i kluczyk z jednego autka najlepiej wyjęte po odpięciu akumulatora ;-) {jeśli ktoś przekręcił stacyjkę bez DME/EWS to rozjechały się im Rolling Cody i trzeba zrobić "reset" np. CarSoftem)

 

4. Potrzebujesz zegary od E46 (może E39 - nie wiem z kąd ten silnik), one stanowią gateway pomiędzy CAN'em a K-Linem {nie masz go w E36 a IMMO potrzebuje parametrów), poza tym prędkość obrotowa silnika i temperatura chłodziwa idze po CAN'ie z DME do IKE (instrument cluster).

 

5. Pamiętaj że nie będzie w prosty sposób działać Ci klima, komenda załączająca kompresor idzie z modułu IHKA przez K-Line, do zegarów ktore wysyłają rządanie do DME po CAN'ie ;-)

 

 

Poza tymi podstawami pamiętaj o tym że wiązka silnika idzie bezpośrednio do DME czterema wtyczkami, a piąta łączy "body" samochodu z silnikiem (m.in. EWS'em, przekaźnik pompy paliwa itd.)

W skrócie musisz mieć tą wtyczkę i porzenić sygnały.

 

Dobrze, więcej nie ma sensu pisać bo to powinno przybliżyć Ci zakres prac (o ile już tego nie uruchomiłeś :P )

 

Pozdr

M.K.