Witam panowie mam taki problem z moim 320d 136km, otóż czasem po przekręceniu zapłonu temperatura leci na maxa i kontrolka od ręcznego zaczyna się żarzyć i wtedy auto nie chce odpalić, dodam ze rozrusznik kręci. po paru próbach odpala normalnie, czy czujnik od abs może mieć coś z tym wspólnego bo mam uszkodzony jakiś słaby sygnał z niego na kompie wywala ??? Jakieś pomysły co to może być :think:

temat juz byl na forum ale napisze :) prawdopodobnie cos masz nie tak z EWS... mozliwe ze bedzie do wymiany... niestety.. koszt to okolo 600zl na allegro.. czsami taniej idzie dostac... Ostatnio znajomy mial ten problem.. ;)

dzięki za pomoc dajmon dodam jeszcze, po przekręceniu zapłonu nie chodzi klima tronik w ogóle nie świeci, po odczekaniu ok 30 sekund na zapłonie coś tyknie zapalają się kontrolki i klima i auto pali. A co do tego EWS gdzie on jest i jak to można sprawdzić z góry dzięki za rady.

Nikt nie ma pomysłu co to może być ?

to prawdopodobnie zmienie diagnoze ;) bo jak to bylby EWS to nie odpalilby po 30s tylko zalapalby za ktoryms razem ;)

 

EWS jest w komorze silnika przy zbiorniczku do plynu jhamulcowego jest taka czarna pokrywa i on jest pod nia :)

problem znikł po wyjęciu zielonego przekaźnika nr 3 ( relay relief for ignition coil) wiecie od czego on jest ??? tłumacząc to jest jakieś wspomaganie zapłonu, przekaźnik wygląda na dobry.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=12_0904&hg=12&fg=35

problem znikł po wyjęciu zielonego przekaźnika nr 3 ( relay relief for ignition coil) wiecie od czego on jest ??? tłumacząc to jest jakieś wspomaganie zapłonu, przekaźnik wygląda na dobry.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=12_0904&hg=12&fg=35

Ta diagnoza była błędna :oops: problem powrócił po tygodniu. Okazało się ze styki na stacyjce były nadpalone, i nie dawały prawidłowego prądu na zapłon, stąd te czary z żarzącymi się kontrolkami, teraz wszystko jest ok.