ogolnie narzekam na brak mocy w mojej 318-tce,wymienilem swiece i filtr paliwa i jakby moc wrocila,ale nie nadlugo..niedawno jechalem autostradą i wcisnalem na maxa na 5 biegu,a tu 160km/h!i dalej lipa..auto znow nieprzyspiesza jak nalezy..plyn chlodniczy jest w normie nie ma zadnego przecieku.nie mam pojecia..pomocy..

A filtr powietrza i przepływomierz sprawdził ?

Heh ja rowniez dzisiaj jak wracałem wcisnałem pedał na maxa, 160 i dalej nie chciał jechac jak by paliwo odcinało, do tej predkosci wszystko ok chodz uwazam ze troche osłabl tak jak kolega u góry pisze, i tez niewiem co to moze byc:/

Dzisiaj z kolei tez jechałem autobanem polskim heh i predkosciomierz zatrzymał sie na 140 :mad2: :oops: a obroty na 4500, pozniej sie zatrzymałem 1,2,3 troche zamulał i szarpało delikatnie pozniej zas wporzadku, lecz predkosci juz nie sprawdzałem bo nie miałem gdzie sam juz niewiem od czego tak sie dzieje, macie jakis pomysł zeby to zdiagnozowac :modlitwa:

chciałbym jeszcze dodac ze jak odpale auto(odpala dobrze) to silnik jest troche przymulony dopiero jak sie wiecej nagrzeje to idzie, bywało tez ze 1,2,3 deptam a tu idzie jak na 2 cylindrach heh, czytałem w postach ze tez to moze byc sonda

wlasnie bylem u mechanikow i sprawdzili mi moc oczywiscie zamulał ale po zdjeciu przepływki za kazdym razem obroty wchodzily na maxa,silnik normalnie odrzył...a kiedy podlaczyl zpowrotem to znow muł i 4,500 tys na liczniku..katalizator mam dobry i cinienie w paliwue tez..mozliwa bedzie wymiana sondy no i przeplywka oryg bosch potzrebna..czyli ok 1000 zł...

Na allegro BOSCH kosztuje 449zł, kupiłem i jest okej :mrgreen: w porównaniu do zamienników :nienie: .

acha, czyli rozumiem ze przepływka do wymiany a sonda tez? czy dopiero beda sprawdzac?

zobacze jak auto wchodzi na obroty z nowym przepływomierzem..przypuszczam ze bedzie to efekt taki jak przy odłaczeniu starego przepływomierza czyli na max przy wdepnieciu pedała gazu czyli na luzie powinno byc ok,ale kiedy bede zmienial biegi w trakcie jazdy..jesli bedzie mi cos zakłocac w trakcie albo np. falowac bedzie mi obrotomierz to najprawdopodobniej wymiane sondy zrobie..

zobacze jak auto wchodzi na obroty z nowym przepływomierzem..przypuszczam ze bedzie to efekt taki jak przy odłaczeniu starego przepływomierza czyli na max przy wdepnieciu pedała gazu czyli na luzie powinno byc ok,ale kiedy bede zmienial biegi w trakcie jazdy to jestem ciekaw jaki efekt..jesli bedzie mi cos zakłocac w trakcie albo np. falowac bedzie mi obrotomierz to najprawdopodobniej wymiane sondy zrobie..