mam trzecie N52 i żaden nie sprawiał problemów, z olejem również ( jeden zjadał około 05-0,6 L na 1000 km ale po zmianie z Castrola 5w30 na Mobil 0w40 przestał ),automatu bym się nie bał, ja użytkuję od dawna tylko automaty i żaden nie sprawiał problemów-jak dbasz tak masz ;)

Oczywiście wiele zależy od egzemplarza i jego stanu.

Hej, trafiła się teraz na OTOMOTO taka Z'ka https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-z4-3-0i-stan-doskonaly-manual-bezwypadkowy-pakiet-m-ID6EBwfR.html

W porównaniu do poprzedniej bardziej mnie zachęca do sprawdzenia i może kupienia. Co o tej sztuce myślicie? Dziwi mnie to, że na bimmer.work jest info po VIN, że to automat, a tu jest manual. Bimmer dał "dupy" czy ktoś coś grzebał, jak uważacie? Trochę biedne wyposażenie, ale klima i grzane tyłki ma, czyli to na czym mi zależy najbardziej.

Są szkody w historii. Poza tym widać, że była robiona.

Po VIN jest manual.

Jakieś felgi dramatyczne założył, bo oryginalnie styling 108 był.

Edytowane 16 Kwietnia 20224 l przez Ponta

Oki, dzięki za szybką odpowiedź.

Czyli odpuszczam temat, zgnieciucha nie chce. Ta ilość właścicieli w poprzedniej mnie zniechęca. Napisałem do sprzedającego, oleju niby nie bierze, ale auto było bez większego dzwona, ale "część elementów" była malowana.

Poza tym:

Dlatego w ogóle nie zdradza po sobie licznikowych kilometrów

Kierownica wytarta jak szmata.

pakiet m

nic takiego tutaj nie ma i nie było

A co powiecie o tym https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-z4-bmw-z4-3-0i-e85-skora-grzane-fotele-zadbana-garazowana-ID6ExqLy.html?

VIN: WBABT51040LR88682

Stan wydaje się wcale nie taki super, kierownica wytarta, kierunki pomieszane, przód chyba też kiepsko spasowany, widać jakieś odpryski itd., a cena konkretna.

No nie jest zadbana. Cena -10k.

cena jest raczej wysoka, tak mi się wydaje.

chociaż patrząc na te ceny , to sam jestem ciekaw ile kosztuje teraz e86 :shock:

65k+

W DE 90k+

I tak poza konkursem - jakie jeszcze były różnice w wersji na USA? Na co dodatkowo zwracać uwagę w takich przypadkach?

Edytowane 2 Października 20223 l przez ptrj

Wymienił moduł świateł ten na euro (moduł nawet winien być szary a kupił czarny), aczkolwiek masz rację, jedno winno być czerwone z tyłu.

58k zł za USA to dużo za dużo.

Szkody w historii.

Brak podkładki pod tablicę rejestracyjną.

Niech ci wyśle carfax.

Ty będziesz 6 właścicielem w kraju. Sprowadzony do Polski w 2008 r. a za obecnego właściciela robił do 2k tys. km rocznie :)

Jutro zapytam o carfax.

No właśnie cena odstrasza zwłaszcza widząc za ile stoją w USA. Nie chcę kupować na siłę, ale naprawdę od dłuższego czasu nie za bardzo jest cokolwiek ciekawego, nawet rozpatrując taki budżet. :|

Są są.

A to ciekawe, zarzucisz coś?

Ta wygląda ciekawie 4USBT53423LT20221

https://www.olx.pl/d/oferta/bmw-z4-stan-perfekcyjny-bezwypadkowy-CID5-IDPd8GG.html

Wygląda ok, chcesz to mogę ją obejrzeć pisz priv.

Z moich poszukiwań małe info może się komuś przyda.

przerobione 2.2 na 3.0, nie wymieniał osprzętu silnika, ani skrzyni biegów oraz mocno wybięte auto z każdej strony

VIN WBABT11000LN57491

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-z4-z4-e85-91-tys-m54b30-3-0-ID6EGalY.html

szkoda 10-15 tys EUR, raczej całkowita

https://www.olx.pl/d/oferta/bmw-z4-2-5i-2003-r-CID5-IDOGmrZ.html

auto widziałem parę miesięcy temu za 59999, potem po miesiącu za 57999, nie mają OC

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-z4-bmw-z4-3-0i-bi-xenony-skora-nawi-gps-manual-lift-ID6EBNVT.html

sprzedawca "ile ja mogłem się dowiedzieć jeżdząc nim 600 km do Polski"

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-z4-bmw-z4-2-5i-2004-import-niemcy-zarejestrowany-polska-wlasciciel-ID6Ey5RV.html

nie opłacona akcyza

https://www.olx.pl/d/oferta/bmw-z4-2-5i-full-serwis-aso-bezwypadkowy-CID5-IDPdA0R.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=7

"czy auto miało jakiś element lakierowany/wymieniany?" odpowiedź "u nas nic nie było, nie sprawdzaliśmy dokładnie"

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-z4-3-0-ben-alu-serwis-idealny-stan-z-niemiec-ID6EGTAp.html

Edytowane 2 Lipca 20223 l przez volg

Hah, no tak to wygląda. Trochę już ich widziałeś masz jakiś obraz :cool2:

Same kapelusze.

całka na 16 tys EUR

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-z4-bmw-z4-3-0i-e85-ID6EHmPH.html

VIN WBABT51040LR88682

mocno uderzony z każdej strony, szkoda bo właściciel dbał o mechanike

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-z4-bmw-z4-3-0i-231km-z-lpg-niskie-koszty-dobra-zabawa-ID6EGX3p.html

VIN wbabt51080lr83971

Edytowane 2 Lipca 20223 l przez volg

Hej.

Takie dostałem zdjęcie z komputera bmw z4 z N52B52.

Pomóżcie proszę przy wykminieniu, czy to poważne błędy.

https://drive.google.com/file/d/1GglRD-R6UhOSp9USXc39WMUO1ccO_axR/view?usp=sharing

Pierdoły związane z odłączeniem aku lub zwyczajnie słabym aku.

Skasować zaprogramować szyby i tyle.

Czujnik kąta skrętu do kalibracji.

ok przekopałem cały watek i doszedłem do wniosku ,ze gdyby nie kolega Ponta to topic miałby 6 a nie 60 stron :shock:

jak się mają tematy BMW ściągane z Japonii vs USA?rzadkie japonce ściągane właśnie z Japonii mają dobre opinie raczej.

a ten:

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-z4-bmw-z4-import-japonia-123tys-km-navi-bi-xenon-ID6ELcri.html

Brak podkładki pod tab. rej.

Zmienione nerki.

Robiony przód pojazdu.

Ona cała malowana i łaciata.

Moim zdaniem nie kupi się fajnej ładnej niezajechanej Z4 za mniej niż 50-60k

Oczywiście mówię o R6

Chyba ze USA :)

Brak podkładki pod tab. rej.

Zmienione nerki.

Robiony przód pojazdu.

Ona cała malowana i łaciata.

tak z ciekawości ..te Twoje oceny wynikają z oceny samych zdjęć czy coś więcej? bo mam wrażenie ,ze żaden tu ze wstawianych samochodów aukcyjnych nie przeszedł wstępnej akceptacji. :P to gdzie kurła szukać tych fur..jaki jest sensowny zakres cenowy za 3.0?