Witam wszystkich!

Ostatnio wymienilem podpore walu bo byl straszny luz i szumial wal.Po wymianie chodzi jeszcze gorzej,tzn jeszcze glosniej.Na biegu jest cicho a na luzie powyzej 40km/h chuczy. Wjechalem na kanal i podnioslem tyl i sluchalem to glos dochodzil z konca walu lub poczatku mostu.Co to moze byc?

dyfer na wykończeniu...niestety nie da się tego naprawić (a nawet jeśli to lepiej poszukać drugiego)...lepiej zrobić to jak najszybciej...ja u siebie zwlekałem...zwlekałem aż most stanął prawie dęba...ledwo dotoczyłem się do garażu...

a co to ten dyfer? jakie koszta naprawy?z gory dzieki

dyfer znaczy dyferencjał inaczej most :) do e30 używany w dobrym stanie można kupić w cenie ok 200pln jak już wspominałem tego raczej się naprawić nie da...

pomylilem sie,nie chodzilo mi o koszta naprawy tylko czesc zamienna. wielkie dzieki. a czy napewno to most? chuczy jak na luzie albo na biegu bez gazu i jest coraz glosniej

ale huczy to przy jeździe czy na postoju? jak na postoju to napewno nie most...no chyba że stojąc palisz gumę :wink:

jak podczas jazdy to możesz zobaczyć łożyska kół ale wydaje mi się że to nie one...musiałbym usłyszeć to "wycie" wtedy wiedziałbym napewno

Przypuszczam że podczas dodawania gazu jest cisza? i im jedziesz szybciej tym huk jest głośniejszy? jeśli tak to nie przesadzaj z szybką jazdą bo w każdej chwili może się ten dyfer zablokować a wtedy to już tylko...

Tak jak napisales, jak daje gazu to cisza i im szybciej jade tym glosniej ale jak jade bez gazu. A co tak chuczy?jakies lozyska czy satelita czy co? Bo to napewno nie kola

no to masz 100% dyfer do wymiany!!! zrób to jak najszybciej póki jeszcze się nie zdążył zablokować...nie wiem co to huczy ale domyślam się że łożyska...u mnie przy zlewaniu oleju ze starego mostu wyciągnąłem resztki jakiegoś elementu...może łożyska heh

koledzy mam podobny problem , ale u mnie słychać jakby chrobotanie i obcieranie jak skręcam w prawo na każdym biegu- jak jade prosto to jest ok (cicho). słychać to też na wstecznym przy parkowaniu ale nieco głośniej - hałas słychać z tyłu auta ... dyfer pada ?

Mi tak chrobotało na zakrętach rozklekotane łożysko tylnego koła.Podnis auto do góry i złap za koło i zobaczysz czy lewe lub prawe nie ma luzu.Dyfer wyje,gwiżdże,szumi,najbardziej podczas jazdy ze stała predkością.Czasem i gruchocze,strzela ale to musi być już jego koniec

piękne dzięki za info :modlitwa:

jutro lecę działać :D