Oanowie. Jesteśmy przy końcu składanie silnika i problem pojawił się przy wkładaniu skrzyni.Weszła trochę wałek od skrzyni wszedł do docisku i dalej nic. Odstaje ok centyetra skrzynia od silnika i dalej nie chce iść Co mam ja na siłe wpychać czy moze połapać szpilkami i powoli dociska?

Czy składając docisk i tarczę używałeś wałka sprzęgłowego do wycentrowania tarczy ? Bo 1 cm o którym piszesz to głębokość na jaką wchodzi wałek sprzęgłowy skrzyni w łożysko w wale korbowym ,jeśli nie będzie centralnie to nie próbuj na siłę.

Nie no przed wyjęciem wału korbowego odkręciłem docisk i koło zamachowe i później tak samo składałem. Te same częsic.

że te same części to rozumiem chodzi mi o to czy ustawiłeś tarczę centralnie otworem do łożyska w wale korbowym.

Ooooo nie. Poprostu na wyjętym silniku dokręciłem docisk z tarczą i tyle. Ale jak to jest dokładnie? Wałek ze skrzyni wchodzi w zazębienia tarczy to już wszedł i dalej chyba do wału korbowego nie dochodzi. A jeszcze jedno moze odwrotnie tarczę wsadziłem? Ale chyba nie ma takiej możliwości.

musisz centrować tarczę wałkiem centrującym po polsku : celować wałkiem w dziurkę tak żeby pasowała

To że wałek wejdzie w wielowypust tarczy sprzęgłowej to nie wszystko ,koniec wałka musi wejść w łożysko nr.5 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AG71&mospid=47294&btnr=11_1151&hg=11&fg=20 jeśli tarcza jest zablokowana przez docisk a nie jest centralnie wzgledem koła zamachowego wałek nie trafi w łożysko.

Ale to mowa o wałku ze skrzyni. I on dochodzi aż do wału korbowego? Jak tak to zabawa bedzie niezła bo blok był współosiowany. Ale chyba tylko stopki scinał.

To że wał był osiowany nie ma znaczenia ,poluzuj docisk i ustaw tarczę tak żebyś wewnętrzną bieżnię łożyska ( czyli tą w którą wchodzi wałek ) miał centralnie względem otworu z wielowypustem tarczy.

To że wałek wejdzie w wielowypust tarczy sprzęgłowej to nie wszystko ,koniec wałka musi wejść w łożysko nr.5 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AG71&mospid=47294&btnr=11_1151&hg=11&fg=20 jeśli tarcza jest zablokowana przez docisk a nie jest centralnie wzgledem koła zamachowego wałek nie trafi w łożysko.

 

Kumam już. To czyli że tan ciupek przed zazębieniem co widać

http://bmwfans.info/original/E30/2-T/316i-M40/ECE/L/M/1989/05/mg-23/ill-23_0292/

ma wejśc w to właśnie łożysko nr5. To napewno nie może być róno bo nie ustawiałem.

Ni i wszystko się udało. Najpierw dokręciłem docisk lekko tak aby tercza miała luz, Włożyłem skrzynmię do końca, tarcza się wyosiowała wyciągnołem skrzynie dokręciłem i już jest wszystko ok. Dzięki za pomoc.