panowie w kabinie auta podczas gdy zapłon jest włączony słychać jakieś pukanie tak jak by to woda kapała na osłone silnika tylko że jest to regularne "kap kap" mniej więcej co 3-4s., gdy zajżałem pod maske oczywiście silnik wyłączony tylko zapłon włączony posłuchałem tu tam i wkońcu doszedłem gdzie to tak pyka jest to na tej fotce

tylko własnie nie wiem czemu tak się dzieje od nie długiego czsu może wy powiecie jak to zrobić i co to wogóle jest bede bardzo wdzięczny pozdrawiam

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ce5d97587b18e77f.html

Edytowane 8 Września 200817 l przez marcinello

to są jakieś elektro zawory :norty: jak działa to zostaw w spokoju :wink:

no właśnie nie wiem czy działa i jak to wogółe sprawdzić bo od nie dawna tak się dzieje a mimo to wszystko jest sprawne

na 95% sa to elektrozawory ogrzewania

pokrec galkami ogrzewania

sobekkk to czy te odgłosy z tych elektrozaworów to normalna sprawa skoro wcześniej nic takiego nie miało miejsca a wogóle to jaki rezultat ma mi dać pokręcenie gałkami ogrzewania???

sobekkk to czy te odgłosy z tych elektrozaworów to normalna sprawa skoro wcześniej nic takiego nie miało miejsca a wogóle to jaki rezultat ma mi dać pokręcenie gałkami ogrzewania???

 

Zrobiło się chłodno... w trakcie jazdy podkręciłeś sobie temp, miejsce nawiewu... teraz podczas przekręcania zapłonu z pozycji spoczynkowej ustawiają się do pozycji wybranej potencjometrami...

 

Kiedyś przeżyłem szok w Polonezie z 2000roku hehe :norty: tam jest sterowanie podciśnieniem... odpalam a tu psssst pssst mówie nic tylko turbo hehe :norty: :twisted2:

marcinello - jak pokrecisz to sie te zawory po otwieraja/zamykaja i moze przestanie cykac... a jak nie to ustaw na zimne i nie bedzie cykac... chociaz ja bym to olal ;]

 

miki1406 - mi jak zrobilo psssyt w polonezie to potem uszczelka pod glowica poleciala :mrgreen: