Mój kumpel zatarł silnik w swojej E32 750i, Teraz ma okazje kupić silnik V12 tylko od E38. Teraz mam pytanie czy to bardzo skomplikowane sprawa zamontowanie tego silnika do E32??

:?:

hmmm no zalezy dla kogo

W dobrym serwisie to blachostka ale sam to sie pomeczysz a tak wogole to co 12-ki nie jestem pewien. Ja mam v8 z e38 do tego przerobione i dalo sie, pare dodatkowych modyfikacji nie mam wiekszego problemu. Nie jest to jednak kwestia paru dni.

Jeżeli silnik w E38 ma pojemność zwiększoną do 5400cm3 i moc do 326km to napewno będzie inny osprzęt silnika (komputery, przepływomierze itp.), nie wiem jak jest ze skrzenią, ale także jest chyba inna. Tylny most i wał powinien wytrzymać wzrost mocy (wsumie minimalny), ale wał możliwe iż trzebaby zmienić. Co do gabarytów to chyba są podobne jak nie jednakowe (wkońcu V12 w E38 to tylko modyfikacja V12 z E32), więc mocowania silnika powinny być takie same.

elektronika napewno, hamulce, wał, skrzynia prawie napewno tak, wszystko zalezy jaka masz. Generalnie osprzet i łaczenia napewno.