Witam!

Jak w temacie czy warto kupić tanie amortyzatory?

 

http://allegro.pl/item400735699_amortyzator_bmw_5_88_95_e34_prz_gazowy_366007.html

 

A może coś innego w dobrej cenie.

ja jestem takiego zdania ze jesli jest niemiecki producent to niska cena nie ma az takiego wplywu, jasne ze to nie jest sachs czy bilstein, ale za kwote 4-krotnie nizsza ?

Poszukaj firmy GH - jest w podobnej cenie, a duzo bardziej 'pewna' / popularna na rynku. (podobno marka sachsa tylko pod inna nazwa, robiona na zlecenie w ich fabryce, jesli to byloby prawda, to mozna brac w ciemno)

 

A takze NK, juz troche drozsze od tych 2, ale za to rok gwarancji wiecej.

http://moto.allegro.pl/item398126232_amortyzatory_amortyzator_bmw_5_e34_nowe_przod.html

http://moto.allegro.pl/item394310504_amortyzatory_bmw_5_e34_przod_rewelacja_gazowe_gh.html

Dokladnie o tym mowa firma auto gh z lublina - bralem u nich juz tyle ze nk, a teraz zastanawiam sie nad GH...

w dziale serii 3 znalazlem ze nie bylo zastrzezen, ale jakos nie jestem w pelni przekonany i jeszcze sie waham

Jednak zaryzykuję te tańsze, w zamian za różnice w cenie nie bedę musiał sam bawić się w wymianę.

 

A może jest jakaś porada dotycząca wymiany amortyzatorów przednich i tylnych bo ja takowej nie mogłem znaleźć! Czy duzo pracy jest przy wymianie?

Jak masz kanal i sciagacz do sprezyn to sie mozesz bawic...

To na ktore sie zdecydowales? GH czy te drugie?

Daj znac jak zalozysz ile masz % tlumienia, i jak wrazenia :)

I nei zapomnij o poduszkach/oslonach/odbojach.

Sprezyny tez warto zmienic ale to juz nie mus, chociaz wskazane.

Po tylu latach lubi siadac tyl.

Ja teraz mam nowe K+F i stare wymontowane obok. Roznica polega na tym, ze stare lekko sie ugna pod naciskiem jednej reki, a nowych nie rusze nawet dwoma ;)

Ściągacz mam, kanał też się znajdzie. Z drugiej strony mechanik powiedział mi 60zł za obie strony to nie wiem czy się bawić. Wybieram tańsze bo oprócz amortyzatorów coś jeszcze dojdzie do dokupienia, a kasa ograniczona.

Ściągacz mam, kanał też się znajdzie. Z drugiej strony mechanik powiedział mi 60zł za obie strony to nie wiem czy się bawić. Wybieram tańsze bo oprócz amortyzatorów coś jeszcze dojdzie do dokupienia, a kasa ograniczona.

 

To u Ciebie tanio biora. U siebie najtaniej znalazlem za 150, ale wole robic u kogos kogo znam i wszystko robie... ost placilem 200 za wymiane amorkow tyl.

Wiesz, oszczedny 2x traci, juz sie przekonalem iles razy na sobie, i przestalem oszczedzac :)

Lepiej poczekac i uzbierac kase, niz potem robic to 2 raz...

A ile masz % na obecnych amorkach?

Jak powyzej 50 to mozna jezdzic...

Koniecznie zmien jak to bedziesz robil poduszki i oslony/odboje, bo inaczej to kasa wyrzucona w bloto.

Na lewym nam 78% na prawym 11%, to samo tył lewy 69% prawy 18%. Choć pomiar prawy tył mógł być oszukany bo mam zupełnie "wystukane" łączniki :)

 

Niestety jak wiadomo nie wymienia się amortyzatorów pojedynczo tylko parami, a najlepiej kwartet :D

 

Niestety teraz tylko przód bo i tarcze mam bardzo, bardzo kiepskie. Cóż poradzić, ale na tarczach też będę musiał oszczędzić :cry: lub jeździć na takich jeszcze 2-3 miesiące.

To moze zrob same laczniki najpierw i zobacz czy sie prawa strona nie wyrowna z lewa, bo teraz to strach jezdzic, masz 2 kolka praktycznie...

Łączniki z przodu wymieniałem, z tyłu jeszcze nie. Mam problem z dobraniem amortyzatorów. Po katalagu są 2 rodzaje! Czy można po numerze VIN zobaczyć jaki amortyzator pasuje do moejego auta??

Jesli amsz na mysli przod (a tak podejrzewam, bo na tyle nie ma problemow z dobraniem)

to na tej aukcji masz to wyjasnione:

http://allegro.pl/item398126232_amortyzatory_amortyzator_bmw_5_e34_nowe_przod.html

 

sa 4 wersje:

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.moto-rider.nazwa.pl/kulbi/zdjecia/e34_wersje.gif

Znam te rysunki, ale żeby zobaczyć to trzeba wyjąć amortyzator, jak go wyjmę to bez sensu bedzie wkładać z powrotem, a znowu czekać 3 dni na wysyłkę bez samochodzu też niebardzo.

Jeżeli nie masz możliwości wyjęcia amortyzatora to najprostrzym sposobem będzie zobaczenie pod maskę na jaki klucz (17-19mm lub 22mm) jest śruba mocująca amortyzator od góry, oraz jaką średnicę ma plastikowa przykrywka na górnym mocowaniu amortyzatora (około 8cm ma wersja B i C, a około 3cm ma wersja A i D).

 

A ten cytat tez znasz ? :)

Innego sposobu obawiam sie ze nie ma, chyba, ze ktos wie w jakich latach byly ktore, jesli wogole tak bylo...