Świst i pierdzenie subwoofera na jałowym

[Vielebny]

Witam,

 

po krótce co i jak w aucie:

 

radio Alpine CDM-7871RM o mocy 4x45W. Zasilane są z niego poprzez kostkę 2 głosniki z przodu w nogach (DLS ale nie pamiętam jakie), 2 tweetery w boczkach. Przez chinche podłączony wzmacniacz (tani i w miarę dobry). Zmostkowany kabel leci do skrzynki i tam głosnik 25cm (Blaupunkt). Wzmacniacz jest podłączony do akumulatora grybymi przewodami i uziemiony do karoserii pod nogami pasażera. Ponadto malutki kabelek jest wlutowany w kabel zasilający do radia aby wzmak działał tylko przy włączonym radiu. Ponadto jest "pstryczek" w konsoli aby móc go trwale wyłączyć.

 

Teraz objawy:

przy wyłączonym silniku pięknie wszystko gra.

Po włączeniu auta na jałowym biegu słychać świst odpowiadający pracy pompy paliwa lub paska. Im wyższe obroty tym wyższa częstotliwośc i po wrzuceniu biegu świst znika.

Ponadto tylko na jałowym biegu słychać z subwoofera "pierdzenie"/grzmienie (dźwięk podobny do tego gdy na włączonym wzmacniaczu odłączonym chinchem przejadę po obudowie radia).

 

Ostatnio dolutowywałem kabelki do zasilania radia i uziemienia, bo montowałem kabel D-SUB -> iPod... I od tej pory jest problem... Co ciekawe odłączyłem wszystko do stanu jak poprzednio a problem pozostał!

 

Czy macie radę, pomysł, wiecie co z tym zrobić?

 

Z góry dziękuję... :cool2:

[MaRio-sKaTe]

Ja bym sprawdził na początku mase wzmacniacza...

[Vielebny]

Tzn gdzie indziej miałbym go uziemić? Czy chodzi o to że się rozłączyło? :norty:

[MaRio-sKaTe]

Gdyby się rozłączyło, to by wogóle nie grało. Często jest tak, że na karoserie dostają się niechciane zakłucenia (najprawdopodobniej od alternatora). O ile masz możliwość, to podłącz mase bezpośrednio do minusa akumulatora.

[Varrol]

Możliwe, że masz problemy z masą - czy to jest tylko na subwooferze, czy też na pozostałych głośnikach?

 

A czy ja dobrze zrozumiałem, że wzmacniacz jest gdzieś z przodu i kabelek sygnałowy leci przez cały samochód do suba? Jak gruby jest ten kabel?

 

Możliwe, że będziesz musiał zainwestować w filtr przeciwzakłóceniowy - jeżeli to co słyszysz, to alternator.

[Vielebny]

Dźwięki są tylko na subwooferze.

 

MaRio-sKaTe - Tak, masz rację. Ten świst to zapewne alternator... Najłatwiejszym rozwiązaniem w tej chili będzie podłączenie do minusa w aku -> jak o zrobię dam znać.

 

Varrol - Kabelek jest dość gruby i raczej nie jest jakiś specjalnie długi (odległość jak w domowych kolumnach). Być może niedługo przeniosę wzmak do bagażnika tylko musze wymyśleć jak i gzie go przymocować...

[MaRio-sKaTe]

Zapomniałem jeszcze o jednym. Przewodu zasilające powinny iść w innym miejscu niż syganłowe. Płynący prąd przez kabel zasilający (PLUS) może podwodować zakłucenia na przewodzie sygnałowym (CHICH), jeżeli znajduje się on bezpośrednio obok niego.

 

Dlatego przeważnie przy ciągnięciu instalajcji pod woofer kabel sygnałowy ciągnie się jedną stroną auta, a kabel zasilający drugą, chociaż nie wiem czy w Twoim przypadku od tego są te zakłucenia.

[Vielebny]

Zapomniałem jeszcze o jednym. Przewodu zasilające powinny iść w innym miejscu niż syganłowe. Płynący prąd przez kabel zasilający (PLUS) może podwodować zakłucenia na przewodzie sygnałowym (CHICH), jeżeli znajduje się on bezpośrednio obok niego.

 

Dlatego przeważnie przy ciągnięciu instalajcji pod woofer kabel sygnałowy ciągnie się jedną stroną auta, a kabel zasilający drugą, chociaż nie wiem czy w Twoim przypadku od tego są te zakłucenia.

Mniej więcej dlatego wzmacniacz ulokowałem w okolicy schowka :) W ten sposób te kabelki wogle nie mają ze sobą nic wspólnego... Poza tym, mając wzmak w kabinie łatwiej jest go skalibrować i można poprawki wprwadzać samemu.

 

Dzięki za podpowiedzi...

[Vielebny]

Podłączyłem więc minus do minusa na akumulatorze i... nic... Cały czas to samo...

 

Dodano: Znalazłem przyczynę. Zakłócenia pochodzą z kabla chinch od wzmacniacza do radia... Kabelki były nieco za bardzo dociskane do ścianek schowka i jeden z nich tracił w ten sposób uziemienie/izolację... Teraz jest tak podłączony, że nie ma możliwości się przesuwania i jest OK! Dzięki za sugestie i propozycje :cool2: