temperatura silnika m54b30

[krasek]

uklad chlodzenia odpowietrzony, brak wyciekow plynu, nie kopci na bialo, wiatrak elektryczny zalacza sie przy 102C, chlodnica i weze gorace z obu stron przy temp >100C robia sie twarde, na wolnych obrotach do zbiorniczka wyrownawczego leci ciagly strumien wody,

przy spokojnej jezdzie trasa i miasto silnik nagrzewa sie do 105-107C (odczyt z testu 7, na kompie pokazuje tak samo) ale wskazowka temp stoi pionowo, gdy tylko przycisne ostro przez pare minut to temp wody spada (przy obrotach >4000 temp spada nawet do 88C),

co moze byc przyczyna:

-pompa wody

- termostat sterowany elektronicznie

-nie drozna chlodnica

robilem diagnostyke na kompie i zadnych bledow

czy macie jakies pomysly?

Edytowane 7 Lipca 2008 przez krasek

[piotr2569]

czy macie jakies pomysly?

 

ja mam pomysł - nie szukac dziury w całym. Zakres pracy jest pomiędzy niebieskim polem a polem czerwonym.

[krasek]

moim zdaniem nie jest normalne zeby jadac spokojnie w trasie temperatura wody byla 107C i twarde jak kamien weze a przy butowaniu temp spada do 90C, wskazowka stoi pionowo bo ma spory zakres tolerancji jak przekroczy 110C to wskakuje od razu na czerwone pole, temperatura oleju 102-103C gdy silnik rozgrzany, wartosci temperatur pochodza z INPY

[jakub]

Ja bym zacząŁ od umycia pod ciśnieniem chŁodnicy.

[krasek]

apropo chlodnicy to wyglada od dolu jak litera U a powinna byc prosta, chyba poprzedniemu wlascicielowi cisnienie tak ja wybrzuszylo, czy moze to byc powodem ze teraz jest slaby przeplyw cieczy i uklad czesciowo sie zapowietrza, dodam ze chlodnica nie przecieka

[kris1973]

Jeżeli spada temperatura przy pałowaniu to pewnie masz termostat do wymiany. Jest cały czas otwarty i jak pompa pracuje szybciej to sie wtedy chłodzi. Sprawdź na carsofcie czy innym sofcie diagnostycznym czy nie pokazuje przerwy w układzie elektrycznym termostatu. Spotkałem się z czymś takim. Po wymianie termostatu było OK.

[lucadore]

myśle że wiskoza była walnieta,

mam ten sam silnik, temperatura nie przekracza 99 st.

wiatrak elektryczny jeżeli nie używam klimy w ogóle sie nie załacza,

termostat otwarcie w tym silniku 97st.

jest to termostat z grzałką dlatego przy pałowaniu się otwiera na maxa,