750 wyciągnięcie rozrusznika...

[marekp750]

Witam

 

Czytam to forum już od 1,5 roku.

Dzisiaj przyszedł czas na napisanie pierwszego posta.

 

Kroi mi się wymiana elektromagnesu w rozruszniku.

 

Wymieniał może już ktoś w silniku M70?

 

Byłem na podjeździe i sądzę, że na dzień dobry kawałek

wydechu będzie trzeba odkręcać.

Czekają mnie jeszcze jakieś niespodzianki?

 

Marek

[marekp750]

:D

 

BMW E32 750i 1991 silnik M70

 

Rozrusznik BOSCH 0 001 218 027 (da się odczytać od dołu bez wyciągania)

Elektromagnes BOSCH 0 331 303 140 (koszt 90 zł nowy)

 

Dzisiaj zająłem się wyjęciem rozrusznika. Udało się :)

Bez kanału lub najazdu nie da się tego wykonać (grzebanko od spodu auta).

 

Od góry:

1. Wyciągnięcie zbiornika spryskiwacza (łatwe)

2. odkręcenie 2 kabli idących od rozrusznika do grodzi przedniej

klucz nasadkowy 13 i 10 (łatwe)

 

od dołu i góry:

3. poluzowanie listwy z kablami WN, podgięcie blaszki osłony termicznej (łatwe)

 

4. odkręcenie rury wydechowej (tej bliżej rozrusznika)

od góry klucz nasadkowy 12 (długi)

od dołu 13 (jedna śruba idzie OK, druga trochę trzba się ręką nagimnastykować) (to już nie jest takie łatwe /zależy od narzędzi/)

 

od dołu

5. odkręcenie rury wydechowej od reszty wydechu, 5 śrób na klucz 17, łatwe

6. wyciągnięcie kawałka rury wydechowej (tej odkręconej, opuścić resztę wydechu w dół). łatwe

(skręcić na maksa kierownicą w lewo, lepszy układ drążków)

6. odkręcenie osłony termicznej rozrusznika (1x13 kluczyk + 2x10 kluczyk) łatwe

7. odsunięcie osłony w kierunku do przodu do góry (nie trzeba wyciągać)

8. odkręcenie rozrusznika (2 śruby na kluczyk 16) łatwe

9. wyciągnięcie w dół rozrusznika (łatwe)

 

I to tyle. Jeszcze nie składałem (muszę kupić tulejki i szczotki).

 

Robota z bylejakimi narzędziami około 2,5 godzin. PIERWSZY RAZ...

[Piotr_Ł]

:clap: :clap: trzeba pochwalić za piękny opis naprawy. Tak trzymaj dalej :cool2:

[marekp750]

No i złożyłem maszynkę.

Pojawiają się 3 trudności... (przy składaniu, zawsze łatwiej się demontuje).

 

1. górna śruba rozrusznika, załapanie nakrętki, trochę gimnastyki

2. włożenie kawałka rury wydechowej na swoje miejsce, trochę gimnastyki

3. dokręcenie wydechu do kolektora wydechowego (śruba bliżej bloku).

to już była wielka gimnastyka

 

Ukręciłem jedną śrubę przy dokręcaniu wydechu do kolektora wydechowego. Wymiana na nową.

 

I to tyle.

Rozruszniczek kręci jak szalony (wymienione 4 tulejki) koszt ~20 zł

Trochę się narobiłem ale warto było...

Można teraz na samym elektryku jeździć :)

[Remol]

Ja tez potwierdzam ze marekp zrobil swietny opis. Nie zdarzylem :? napisac ale nie zrobil bym tego lepiej. Dokladnie tak to trzeba zrobic