Przeglądałem ostatnio dane testowe na elastyczność e39 530d po lifcie i tam napisane było że: 60-100 km/h - 5,0 s, natomiast 80 - 120 km/h - 7s. W manualnej skrzyni to zwykle tyczy się w pierwszym przypadku czwartego biegu, w drugim piątego, a jak to jest w "automacie"? Dotyczy to moze kickdown'u, czyli zrzucenia na najniższy bieg?

W automacie E39 530d są trzy możliwości zmierzenia przyspieszenia 80-120 km/h :

- w trybie D czyli naciskamy gaz do podłogi i czekamy na efekt

- w trybie DS też naciskamy gaz do podłogi i czekamy ciut krócej na efekt

- w trybie załączonego biegu V,IV,III nie naciskając gazu do podłogi ,ale na 3/4

- w trybie załączonego jak najniższego biegu i naciskamy gaz do podłogi i tu już nie czekamy na efekt bo jest on natychmiastowy

 

To jakie dziennikarze pokazują pomiary dla automatu zależy od ich nastawienia do tego typu skrzyń biegów . Wątpię ,żeby 530da miało 7 s 80-120 ,bo tyle wychodziło mi w trybie D w 320da 163 konie .

Czyli mam rozumieć że te 7s to zbyt optymistycznie policzono dla 530da (193km)? Test pochodzi z czasopisma Auto Swiat.

Nie . 530da 193 KM przyspiesza lepiej od 320da 163 KM. Powinno być ok . 5.5 s .