Jak wymienic plyn w chlodnicy??

[Zroslinho]

witam.mam pytanie , w ktorym miejscu przy chlodnicy -jesli dobrze mysle- moge spuscic plyn z chlodnicy ,bo chce go wymienic na nowy a nie mam pojecia jak to zrobic :duh:

[piotr2569]

witam.mam pytanie , w ktorym miejscu przy chlodnicy -jesli dobrze mysle- moge spuscic plyn z chlodnicy ,bo chce go wymienic na nowy a nie mam pojecia jak to zrobic :duh:

 

Pod zbiorniczkiem wyrównawczym masz śrubę spustową (po prawej stronie auta jak staniesz przed samochodem). Odkręcasz śrubę plastikową ( dodatkowo korek od wlewu płynu ) i ładnie wszystko z chłodnicy ci zleci.

Jesli jest taka potrzeba to mozna także spuścić płyn chłodzący z bloku silnika.

 

 

Pzdr,

[dąbasz]

A jak myślisz jak śmigam na płynie półtora roku to już by się przydało wymienić? Pewnie tak. I do tego właśnie nawiąże temat. Grzeje mi się ja stanę na chwilkę. visco chyba nie chodzi bo jest już na czerwonym a wiatrak jak sie krecił przy zimnym tak samo śmiga przy czerwonej kresce.

[piotr2569]

A jak myślisz jak śmigam na płynie półtora roku to już by się przydało wymienić? Pewnie tak. I do tego właśnie nawiąże temat. Grzeje mi się ja stanę na chwilkę. visco chyba nie chodzi bo jest już na czerwonym a wiatrak jak sie krecił przy zimnym tak samo śmiga przy czerwonej kresce.

 

Płyn wg zaleceń producenta powinno się zmieniać co 3 lata. Zbadaj krzepliwość płynu w niskiej temperaturze ( po zawartości glikolu) lub jesli nie jesteś pewien co do jakości płynu - poprostu go wymień - koszt nowego jest stosunkowo niewielki. Ważne jest aby płyn był przystosowany do chłodnic aluminiowych.

 

wiskoza pod wpływem temperatury powinna zablokować ci wiatraczek i powinien on się obracać znacznie szybciej niż przy niższych temperaturach.

Pzdr,

[dąbasz]

No to tak myślałem. Jest do wymiany. Jak mi się nagrzeje do czerwonego pola to moge wiatrak złapać ręką i nie są to wielkie obroty. No to visco do wymiany. Płyn może też zmienie. No w sumie koszt niewjelki a lepiej mieć lepszy i dobry płyn niż niewiadomo co.

[Zroslinho]

witam.mam pytanie , w ktorym miejscu przy chlodnicy -jesli dobrze mysle- moge spuscic plyn z chlodnicy ,bo chce go wymienic na nowy a nie mam pojecia jak to zrobic :duh:

 

Pod zbiorniczkiem wyrównawczym masz śrubę spustową (po prawej stronie auta jak staniesz przed samochodem). Odkręcasz śrubę plastikową ( dodatkowo korek od wlewu płynu ) i ładnie wszystko z chłodnicy ci zleci.

Jesli jest taka potrzeba to mozna także spuścić płyn chłodzący z bloku silnika.

 

 

Pzdr,

 

 

a jak spuscic plyn chlodzacy z silnika??bo chce go calkowicie odpowietrzyc...

[rafti]

pod kolektorem wylotowym jest sruba w bloklu odkrecasz i wszystko wylatuje

[sqnix]

a dam rade bez kanału ją odkręcić?

[rafti]

pewnie tylko najlepiej jak bys podniosl samochod z tylu i przodu zeby wszystko wylecialo niewiem jak to jest skonstrulowane mam na mysli czy samochod musi byc w poziomie,ale sruba nie siedzi ciasno niema problemu ja odkrecic tylko zebys sie tam wczolgal i zeby na ciebie nie polecialo wszystko a i ogrzewanie na maksa musisz dac na cieplo wtedy wszystko wyleci

[miki1406]

podłączam się do pytania bo nie chce zakładać nowego wątku... jeśli mam układ zalany kranówą to jaki płyn najlepiej teraz wlać...

[barteku]

spuść tyle ile się da z chłodnicy i dolej koncentratu - tak chyba najłatwiej :)

 

w warsztatach samochodowych maja takie urzadzonko ktore zasysa plyn z chlodnicy i mierzy zawartosc glikolu (chyba) i na tej podstawie ustala wartosc maksymalnej temperatury na minusie - chyba max jest -38 stopni wiec mozesz sobie sprawdzic jak jest u ciebie.

 

http://allegro.pl/item383893268_tester_plynu_chlod_sprawdz_swoj_plyn_od_ss_.html

 

Jesli duzo jezdzisz na samej wodzie to odrazu przygotuj pieniadze na wymiane pompy wody bo na pewno juz zardzewiala i niedlugo zacznie cieknac.

[rafti]

wydaje mi sie ze woda do chlodnicy musi byc przegotowana,niewiem oco chodzi dokladnie ale chyba o kamien w wodzie.

[marcusbmw]

Jak juz lejesz wode to destylowana a nie kranowke