Witam nie znalazlem postu odpowiadajacemu mojemu problemowi wiec pisze do Was z nastepujacym problem: mam problem z temperatura silnika mianowicie stoje w korku podjezd itp temp na 90 'C jak jade powyzej 140 silnik sie grzeje i nie wiem o co chodzi poza tym jak chce jechac powyzej 140 dluzej to wycieka mi plyn, jest problem ze w rurze ktora dochodzi do chłodkicy nie ma plynu;/ jesli chce odpowietrzyc go za pomoca zaworka to zamiast powietrza wyplywa plyn chlodniczy i dalej nie ma plynu w rej gumowej rurze( jest gruba sr. ok 5cm) prosze o pomoc z gory dziekuje:)

silnik łapie lewe powietrze w układ chłodzenia... aby układ podpompował płyn w górę musi manować odpowiednie ciśnienie w układzie...

 

Moja propozycja ---> Sprawdzić pompę cieczy chłodzącej

a w jaki sposob ja sprawdzic i jaki mniej wiecej koszt takiej przyjemnosci?

pompa do M40 kosztowała mnie 108zł... 4Max'a... Nie wiem jak jest z is'em

z tego co patrzylem pompa ok bo jak dodam gazu i to widze ze z tej duzej rury lecio plyn mniej gazu mniej plycu i odwrotnie;/ nie wiem co to moze byc;/

może to uszczelka głowicy albo pęknięta głowica? sorry ale ja jestem już przewrażliwiony na głowice w IS:/ sam mam prawdopodobnie pękniętą i przymieżam sie do wymiany silnika:)

no ale z silnika nic nie cieknie;/ ja nie wiem głowica i silnik byl remontowany podczas zeszlych wakacji;/ nie wiem moze ktos ma jakis pomysl??

odpowietrzać do skutku.

 

gdzieś bąbelki są..pamiętaj że powietrze idzie w górę zawsze szybciej, więc szukaj najwyższego punktu w aucie czyli korek od odpowietrzania jedź na jakis podjhazd żeby auto stało przodem w górze i do dzieła.

dodatkowo zaopiekuj siewężami obejrzyj chłodnicę i sprawdź termostat czy sieotwiera

jak sprawdzic te weze, chlodnice tzn pod jakim wzgledem?? i jak sprawdzic jak termostat otwiera??