Przepływomierz , ekonomizer, spalanie. Proszę o POMOC!!!

[meciu99]

Witam, jestem od niedawna posiadaczem BMW 320d(E46, 136KM) auto sprowadziłem sobie z Niemiec (jest to rok 99) i mam pytanie dotyczące spalania, przepływki i ekonomizera. Auto ma przejechane 193 tysiące kilometrów a ponad rok temu przy 170 tysiącach miało przegląd w Niemczech w serwisie BMW(wyczytałem to z książki serwisowej auta).

 

MAM 3 problemy:

 

1. A mianowicie miałem problemy z mocą ponieważ wciskając pedał gazu przy obrotach powyżej 2000 auto nie przyspieszało tak jak powinno i po przeglądni ęciu tego forum postanowiłem wymienić przepływomierz i zamówiłem MTM. Po zmianie przepływomierza dziura w przyspieszaniu zniknęła ale czuje że jeszcze nie jest tak jak powinno być z tym przyspieszeniem bo trochę wolno auto reaguje na wciśnięcie pedału gazu co może być przyczyna?? Wyczyściłem także ERG i mikrofilter (były bardzo brudne).

2. Następny problem jaki mam to ze spalaniem ponieważ auto bardzo dużo pali(średnie spalanie pokazuje mi ok. 10-11 litrów), ekonomizer czasami się zatrzymuje na jakiejś wartości i nie chce spaść do 0, lecz to tak często się nie zdarza i spada do 0. Nie wiem co może być przyczyną takiej pracy ekonomizera?? (Na starym przepływomierzu tak nie miałem bo miałem spalanie średnie ok 7.1 litra ale miałem dziurę w przyspieszeniu i ekonomizer nie dochodził nigdy do 20 litrów.)

3. I jeszcze jedna bardzo dziwna rzecz: kiedy stoję na ulicy z zapalonym silnikiem(np. na skrzyżowaniu na światłach) cyfrowy wyświetlacz funkcji spalania stale mi wzrasta(co chwile zwiększa się o 0.1) chociaż nie jadę i nie dodaje gazu (silnik pracuje na wolnych obrotach i nie mam wrzuconego biegu).

 

Zatankowałem teraz zbiornik do pełna (63 litry) i zobaczymy ile zrobię kilometrów.

 

PROSZĘ O POMOC LUDZI KTÓRZY COŚ WIEDZĄ JAK SIĘ DO TEGO ZABRAĆ. Może trzeba coś jeszcze wymienić może jakieś filtry albo sonde?? Nie mam pojęcia??

 

Dziękuje wszystkim za pomoc.

:arrow: :arrow: :arrow:

[mazur]

prawdoodobnie bedzie trzeba zrobic jeszcze adaptacje nowej przeplywki po wymianie komp czyta jeszcze dane z tej starej uszkodzonej 2 mozliwosc wiele osob mialo problemy z przeplywkami mtm wiec moze jakas felerna

[Prokop]

Jśli chodzi o punkt 2 to uwierz że ekonomizer powinien dochodzić do 20l, oczywiście przy mocniejszym przyśpieszaniu, ale 11l średniego spalania przy twoim silniku to faktycznie jakoś sporo. Chyba że ostro piłujesz :)

[berthu]

powiem Ci tak, tylko oryginalne części zadne inne, ja mialem mtm nowa i w koncu zdecydowalem sie na boscha bo caly czas tak jakby brakowalo jej mocy ,kolega mi taniej zalatwil, niebo a ziemia...po wymianie, wiecej nie kupie zadnych tanszych zamiennikow...no ale czlowiek na bledach sie uczy , szkoda tylko ze tak czaesto na wlasnych...

[Bobi_320DE46]

Ja też miałem tą MTM nową sadzoną i tragedia , a na dodatek nierówno chodził. Kupiłem Boscha , wgrałem od nowa sterownik silnika i jest Super. MTM to syf !!!

[waldek77]

Witam

Jesli chodzi o spalanie to zalezy jak jezdzisz, jesli pilujesz czaly czas ten silnik to calkiem normalne, jesli jezdzisz normalnie to sporo za duzo, ale tutaj tylko komp pomoze. Jesli chodzi o wzrastanie spalania gdy stoisz to jest to normalne, pewnie masz tak po wyzerowaniu spalania, po pewnym czasie gdy wynik spalania sie unormuje to to znika.