Ile moge obnizyc swoja bunie ?

[MG_BMW]

witam chlopaków,

mam takie pytanko chcialbym obnizyc swoja bunie, nie chcem przesadzic i tez nie chcem byc nie zadowolony z tego wiec konsultuje sie z wami :)

 

spojrzcie na zdjecia, o ile obnizyc 60/40 mm ? moze wiecej ?

 

moze ktos podesle mi zdjecia swojej buni i napisze jakie ma kola i obnizenie :) bylbym wdzieczny. Jakby co to podam meila na pw. :)

 

Moja kola to przod 7,5 cala 215/45/17 a tyl 8.5 cala 225/45/17, ET to chyba 41 i 50 ale nie pamietam ktore gdzie bylo czy z przodu czy z tylu :)

 

z gory dzieki i pozdrawiam MG

 

http://www.voila.pl/183/z0jtr/?1

http://www.voila.pl/183/z0jtr/?3

http://www.voila.pl/183/z0jtr/?2

[MaRio-sKaTe]

60/40 to chyba najlepszy wybór, przy takim setupie, nie ma jeszcze problemów z dziurami i progami zwalniającymi, przy felgach 17" będzie sie fajnie to zgrywało. Nie wiem czasem, czy nie masz za szerokoich opon, ze zdjęć trudno wywnioskowac, ja u siebie musiałem klepać ranty... ;)

[Dragon240-BMW Klub Polska]

Takie obniżenie jest całkiem ok musisz trochę uważać jeżdżąc ale da sie poruszać po Polsce. W galerii mam zdjecia jak miałem obniżone więcej i to była katastrofa nawet na koleinach czasami haczyłem spodem nie mówiąc o hopkach na jezdni czy dziurach. Edytowane 13 Maja 2008 przez Dragon240-BMW Klub Polska

[MG_BMW]

dzieki chlopaki, teraz wiem czego mam szukac :)

 

z poczatku myslalem o 40/40 ale jakos doszedlem do wniosku ze chyba 60/40 bylo by lepsze, teraz wiem co chcem,

 

a moze ma ktos zdjecia obnizenia 60/40 ? :)

 

 

a Dragon240-BMW Klub Polska w galerii masz fotki i tam jakie masz obnizenie ?

[Dragon240-BMW Klub Polska]

Trudno powiedzieć bo tam jest gwint, ale zakładam ze 80/60 wcześniej miałem 60/40 na sprężynach nie regulowanych stąd moje porównanie, teraz po 2 miesiącach jeżdżenia podkręciłem wyżej bo nie szło jeździć

[dąbasz]

Ja obniżyłem w sobote swoję betkę 40/40. Mam koła 205/50/16. Prześwit między błotnikami a kołami jest prawie równy ok 2cm. Próg z przodu wisi 10cm nad ziemią, a tylny próg 14cm. Ładnie wygląda. Może ktoś mi podpowie jak zdjęcie wrzucić to podeśle parę sztuk, jak to było przed i po.

[MG_BMW]

o oto mi chodzilo :)

 

zdjecie wrzuc na serwer np. na

http://www.voila.pl/

i zaloz se folder tam i wrzuc zdjecia :) potem daj linka do tych zdjec :)

 

czekam niecierpliwie :)

[dąbasz]

Kolego jestem teraz w pracy i widze że tam na tej stronce to sie trochę zejdzie, a nie bardzo mam czas. Jak możesz to podaj mi prywatny e-mail to ci podeśle pare fotek zaraz po 16:00 a tą stronkę zrobie w tygodniu i puszcze w nowym poście.

[dąbasz]

Siema. Nie wiem czy to będzie działać. Są 4 zdjęcia. Te takie w lesie to są przed obniżeniem, a takie na betonie na parkingu bo obniżenieu.

 

http://www.voila.pl/159/epymo/

 

Wydaje się ze tył nie przysiadł ale tak naprawde jest niżej. Nie wiem czy otworzą sie na pełny ekran także moge wysłać zdjęcia na prywatną pocztę.

[MaRio-sKaTe]

Bmw na fabrycznym zawiasie to "koza" czyli przód optycznie siedzi wyżej niż tył, co wygląda jak wodolot. Żeby to miało ręce i nogi, czyli zrobił się chociaż mały klin, to trzeba przód posadzić odrobine niżej. Reasumując 60/40 to dobry wybór, będzie ładniej wyglądać, a i jeździć po naszych wspaniałych drogach się będzie jeszcze dało... :D

[dąbasz]

Tak kolego ale ja jak zjeżdzam ze śpiącego policjanta(progu spowalniającego) z prędkością ok 15km to czyje jak amorek stuka o swój koniec. Trzeba było skrócic albo zmienić. A w obniżeniu na 60to chyba konieczniść. Ale nie wiem. A jak to masz rozwiązany problem z przednim zawieszeniem? Jakie masz amorki?

[MG_BMW]

dobra chlopaki, dzieki za pomoc :)

Jak obnize to sie pochwale :)

 

pozdrawiam MG