Czy to fabryczny alarm?

[TOMEKE32730]

Witam wszystkich ....

Mam pytanko bo moje autko zaskoczyło mnie dziś kompletnie.Otóż mam swoją e 32 730 1988r. już jakiś czas a dopiero dziś dowiedziałem się że ma zamontoweany jakiś rodzaj alarmu. Ale po kolei,dziś nie włączając jej wypchnąłem ją z garażu, i po oprzepchnięciu jej około 4-5 m. zaczął wyć alarm o którym nic nie wiedziałem(oprócz wycia również światła i awaryjne). O alarmie nie informował mnie również poprzedni właściciel.Alarm odcinał również zapłon i ażeby go wyłączyć musiałem zamknąć kluczykiem i otworzyć drzwi.Czujnik od tego alarmu był również ukryty przy haku mocującym maskę gdyż otworzyłem ją i go znalazłem. Aha kluczyków podczas tego zdarzenia nie było w stacyjce.

Czy to jakiś rodzaj alarmu abrycznego czy założonego o którym nic nie wiedziałem. proszę o informacje , ewentualnie o inf w jakich modelach i rocznikach instalowano fabryczne alarmy.nie posiadam również żadnego pilota do aktywacji mojego alarmu.

Pozdrawiam....

[saintman]

A czy po zamknieciu auta i zaryglowaniu miga Ci dioda na gorze deski rozdzielczej, centralnie, w okoliach nawiewu na szybe?

[TOMEKE32730]

Nic nie miga , aczkolwiek jest tam czerwony punkcik w którym może się znajdować jakaś dioda ale raczej na pewno nie miga.

[saintman]

Ta wlasnie dioda powinna migac przy uzbrojonym fabrycznym alarmie.

[TOMEKE32730]

no dobra ale czy fabryczne alarmy mają jakieś piloty i jak się je uzbraja.Może ktoś wie w jakich modelach i rocznikach instalowano fabryczne alarmy, no i czy były one instalowane standardowo czy za opłatą?

[saintman]

730"]no dobra ale czy fabryczne alarmy mają jakieś piloty i jak się je uzbraja.Może ktoś wie w jakich modelach i rocznikach instalowano fabryczne alarmy, no i czy były one instalowane standardowo czy za opłatą?

Bogatsze i nowsze wersje mialy alarm w standardzie. Uakwywnia sie w momencie zaryglowania drzwi, czyli kluczyk do oporu w prawo tak, ze nie da sie otworzyc zamka po przez pociagniecie "dzyngla" (nie wiem jak to nazwac) i wtedy alarm powinien sie uzbroic a dioda w nawiewie centralnym na szybe powinna sie zaswiecic.

[bedok]

Bogatsze i nowsze wersje mialy alarm w standardzie. Uakwywnia sie w momencie zaryglowania drzwi, czyli kluczyk do oporu w prawo tak, ze nie da sie otworzyc zamka po przez pociagniecie "dzyngla" (nie wiem jak to nazwac) i wtedy alarm powinien sie uzbroic a dioda w nawiewie centralnym na szybe powinna sie zaswiecic.

 

U mnie nie ma diody alarmu na nawiewie centralnym ani pilota, ale jest blokada kluczykiem - tzw. deadlock - brak możliwości otwarcia auta od wewnątrz w przypadku wybicia szyby.

Moim zdaniem przydatne na "radiokradów".

 

Poza tym moja becia ma coś w rodzaju immobilisera, który można uruchomić z klawiatury komputera - bez wpisania kodu silnik nie odpali a syrenka wyje 8)