Witam mam pytanie zaczęła niedawno sie zapalać kontrolka od akumulatora i tak jak by od ręcznego tzn żarzą się....czy ktoś wi od czego to może być...

wydaje mi się ze to jest albo reduktor napięcia albo szczotki sie kończą

ktos moze cos jeszcze zasugerować ?

Panowie,

dzisiaj pojawily sie u mnie IDENTYCZNE objawy. Przy zarzenie wystepuje tuz po odpaleniu silnika, dopoki sie nie rozpedze do jakichs ~50km/h. Pozniej nawet jak sie zatrzymam to nic sie nie swieci. Czy to moze byc objaw zuzycia elementow alternatora?

czy nalezy wymienic same szczotki czy caly regulator -> http://ekatalog.intercars.com.pl/result1.php?res=1&atg=222217&art=10877&gen=288&gru=801030000&towkod=421697&zdj=1&km=0&typ=237&wsk=O&lang_id=PL

 

Dzieki za ewentualne odpowiedzi

pozdr

ja bym zaczął od sprawdzenia naciągu paska alternatora

A może na sam początek miernikiem sprawdzić jakie jest napięcie zaraz po odpaleniu.

nie może a napewno zobacz naciąg paska i ładowanie alternatora. Zresztą jak wyjmiesz szczotkotrzymacz lub tzw. regulator napięcia to po szczotkach zabaczysz co i jak. A koszt tego regulatora do tego alternatora (do boscha) to 20-30 pln.