Jeśli ten temat był już gdzieś poruszany - przepraszam najmocniej, nie znalazłem ;-)

 

zastanawiam się nad kupnem e30 (silnik 2.5) - wersja 2 drzwiowa. Chciałbym kupić sprzęt który poddam całkowitej odbudowie i chcę to zrobić solidnie. Solidnie to znaczy że nie kupuję e30 bo mnie nie stać na jakieś inne młodsze auto ;-) poprostu marzy mi się ten właśnie model. Czyli w rachubę wchodzi naprawa blacharska, malowanie, robota zawieszenia, wymiana elektryki, skóra i inne materiały we wnętrzu na nowo, ładne klasyczne felgi itd. generalnie wszystko, mam nadzieję trafić na model z dobrym silnikiem i skrzynią.

 

czy ktoś podejmował się takiej całkowitej odbudowy babci e30? możecie powiedzieć ile was to kosztowało bez oszczędzania na robocie?

 

wielkie dzięki

Witam

 

Robota blacharska i lakiernicza w dobrym warsztacie ok 4000zł

Zawieszenie - około 2500-3000zł (biorąc pod uwagę wymianę wszystkich metalo-gum i gumeczek, sprężyn i amorków-wszystko b.dobrej jakości)

Układ hamulcowy - około 600-800zł (nowe tarcze przód,tył plus klocki i szczęki ręcznego i jakieś przewody,co ze starości skorodowały)

Obszycie foteli skórą (prawdziwą) przez fachowca ok 1500-2000zł

Nowy welurowy dywanik kierowcy w ASO (z reguły tylko ten wymaga wymiany) ok 150zł, pranie wnętrza ok 300zł.

Felgi (jakiś klasyk jak bbs rs,rm etc) plus renowacja okolo 1500 -5000zł (w zależności od tego jak tłuste mają być :8) )

Parę prac pod maską dla poprawy kondycji silnika - około 1500 zł

 

Sumka jest więc okrągła :)

Oczywiście zakładam obrany przez Ciebie plan bez kompromisów (no może przy felgach ;) )

 

 

Pozdrawiam