witam

 

mam pytanie auto 1,6 czy to prawda ze auto spali mniej przy obrotach powyzej 3000tys obr.jak do 3000tys??

jak tak to co po miescie jadac 50-60 lepiej jechac na 4 biegu a moze i 3 niz na 5??

 

jest cos w tym???

prosze o info

 

Info: czytaj regulamin, właściwie tytułuj wątki i wybieraj odpowiedni dział na pytania. Przenoszę. Mod

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=66960

 

Pozdrawiam

czytalem to ale duzo mi nie wyjasnilo dlatego sam pytam :roll:

Ja akurat miałem silnik M43 1,6 i to prawda ,że jak złapiesz moment obrotowy to jest zauważalne iż ekonomizer zaczyna pokazywać mniejsze spalanie ,prędkość rośnie a obroty pozostają bez zmian. U mnie to było ok 3500 - 4000 obr. ale wiele zależy od tego czy masz dobrze ustawione wałki rozrządu + zawory, ilość/jakość oleju oraz stan tylnego mostu.

ok wiec to samo co sie dowiedzialem on znajomka teraz tu uslyszalem musze wyprobowac i dam znac czy i umnie poszlo to thx.

 

 

pozdro

Ja akurat miałem silnik M43 1,6 i to prawda ,że jak złapiesz moment obrotowy to jest zauważalne iż ekonomizer zaczyna pokazywać mniejsze spalanie ,prędkość rośnie a obroty pozostają bez zmian. U mnie to było ok 3500 - 4000 obr. ale wiele zależy od tego czy masz dobrze ustawione wałki rozrządu + zawory, ilość/jakość oleju oraz stan tylnego mostu.

 

Rozumiem że jeździsz automatem. W skrzyni manualnej obroty w sposób oczywisty przekładają się na prędkość.