dzis obserwowalem 5 na mobile.de i tam 523 mozna kupic z 1998 roku za 3800 euro, stan na pewno nie super,ale na zdjeciach ladne. reszta jest w przedziale od 4500-6000 euro. Ale 523 z LPG stoja dopiero od 8000 euro. sa tam tez i po 9000 i powyzej 10 tysi

skad taka roznica miedzy benzyna a lpg. przeciez dobra instalacja kosztuje powiedzmy 1500euro.

a roznica w kazdym przypadku ceny jest 2krotna.moze jestem glupi ale dlaczego tak jest ???????????????????

i tu nie chodzi o stan ze wrak od turasa a drugi to ideal. takich przypadkow tam jest mnostwo. wyjasnijcie mi to.

a na przyklad 528 z 1999 roku ceny zaczynaja sie od 12 500- 13 000 euro

 

czyli jakies 45 000 zl, dlaczego tak jest ?

Tam nie montują byle czego - u mnie był zamontowany wtrysk fazy ciekłej PRINS VSI i koszt to prawie 3000 euro - silnik R6 3,0i

Tam nie montują byle czego - u mnie był zamontowany wtrysk fazy ciekłej PRINS VSI i koszt to prawie 3000 euro - silnik R6 3,0i

 

U mnie niemiaszki zakładająPL intalacje i wszyscy sobie chwalą :cool2:

na początku nie mogli się przełamać,ale jak fama poszła ze lata się

bezproblemowo i na dodatek tanio to kolejka na montaż jest na dzien dzisiejszy spora :twisted: