Rzadko jeździłem moja osiem ostatnio, nawet bardzo rzadko. Ostatnio czyli jakies 3 tygodnie temu uruchomiłem ją, ale na początku było jakieś niezbyt miłe halo(nie łapała na wszystkie gary jednocześnie ,rzucanie silnikiem) na powiedzmy 4 sek a później wszystko ok, po kilkunastu km pełna moc i miła praca silnika.

Dziś odpalenie ok,zostawiłem do uzyskania normalnej temperatury,stała kilka minut z pracującym silnikiem (praca nierównomierna zła jak nigdy-słychać było wyraźnie, że nie wszystkie garki grały marsza tak jak trzeba)i zdechła na moich oczach.Powód brak paliwa, fakt zagapiłem sie.

Dolałem i koniec!Pompki działają,elektryka działa łapie na 3 może 4 cylindry zdychając powoli po jakichś 5 sek gaśnie.I tak w kółko.Na dzisiejsza chwile stawiam na świece do wymiany ale,no właśnie.....jeśli mieliście taka sytuacje z jakimkolwiek benzyniakiem czekam na sugestie ewentualnych kroków ''zdjęcia'' tego problemu.

A jak pompy paliwa, może się przytarły jak chodziły na sucho, albo jedna z nich, miałem podobnie w E34, kiedy wrzuciłem wstyd się przyznać sekwencję i czasami zdarzało się, że pompa chodziła na sucho( notorycznie niski stan paliwa) i padła, co dziwne czasami załapywała, ale musiałem w końcu ją wymienić. Pozdro.

To że pompy działają to nie jest wcale wyelminowanie ich z listy przyczyn.

Jeśli masz wymienione filtry paliwa i jest taki obiaw to niestety ale pompy podają paliwo ale o mniejszym ciśnieniu i dlatego takie zachowanie silnika.

Jeśli nie wymieniłeś filtrów to zacząłbym od tego bo zapewne zaciągneła syfu.

Dzieki za sugestie na te chwilę...jutro wymiana świec! m hmmm już nie mogę sie doczekać! :)...syf zaciągnięty przez pompy odpada, pompy są w zasadzie nowe-fakt czasem chodziły na niskim poziomie paliwa ale od ciśnienia są regulatory ciśnienia a nie pompy wiec jak słyszę,ze działają to nie dotykam.Więc jutro świece, później albo pełna moc albo grzebanie dalej!Fakt Lesiu,że następne będą pompki mad ha fucka!

No cóż nie wiem co o tym myśleć,wymieniłem świece odpaliłem i silnik chodził pięknie odpaliłem kilka razy rozgrzałem i wszystko było ok,zgasiłem.Wróciłem za klika minut i to samo co przed wymiana świec:po odpaleniu nie chciał wejść na obroty gary chodzą ledwo ledwo i to tylko niektóre....co jest?

A przekaźniki pomp przeczyściłeś, może zaśniedziały, wymontuj może pompy i zobacz czy działają na sucho, choć to nie zawsze da się tak sprawdzić u mnie w 520 wyciągnęliśmy i chodziła, a w baku nie miała już siły podać paliwa. Pozdro.

Też moje przypuszczenia skierowały sie w tej chwili na zasilanie paliwem. Chce jutro odpalić po nocy gdyż może jest jakaś reguła: zimny silnik gorący....Sprawdzę iskrę a później odejście nadmiaru paliwa.Następne będą następne rzeczy :) .Pozdro!

Zrobione a dokładnie odwilgocone. Ostatnio za każdym razem myłem auto bardzo mocno myjką ciśnieniową no i woda zrobiła swoje...pokichało i jest pełna moc!Przy okazji nowe świeczki,rozkosz!