silowniki maski..

[Faruq]

Panowie...

e36 touring

padl(y) mi siłownik maski... :(

wysuwaja sie jednak jej nie blokuja...w momencie awarii uslyszalem dziwne syczenie (wyplynela jakas maz -cos jak olej hydrauliczny... choc sam nie wiem bo oficjalnie to one sa gazowe) i macha spadla :/ w jaki sposob sprawdzic czy oba sa do wymiany czy moze tylko jeden?

Czy wymiana tego jest jakos szczegolnie skomplikowana?

Jak je wykrece to narusze ustawienie maski?

[jakub]

Wymiana jest prosta, ustawień się nie rusza. Odpinasz zabezpieczenie i zsuwasz amortyzator. Ten, który jest mokry na pewno jest do wymiany.

[Faruq]

ciekawa sprawa auto chwile pojezdzilo potem w garazu probuje raz jeszcze o dziwo dzialaja..kilka kolejnych prob...jest OK tj maska nie opada... a czy wspomagaja to nie wiem ;) czyzby wplyw nizszych temp? na jakiej zasadzie one sie blokuja?

Czy to nie jest tak ze zamykajac mache sciskamy gaz - dostarczamy energie ,ktora odzyskujemy w postaci wspomagania przy podnoszeniu maski ?Czy moze jakies inne "cuda"sie tam dzieja :) ?

[SN3]

To nie cuda...

 

Mam taki sam problem, przy niskich temperaturach siłowniki nie blokują się, ale wystarczy 4-5 razy zamknąć i otworzyć maskę - jest OK. Oczywiście w sezonie letnim nie ma takiego kłopotu. Wszystko z braku czasu na zakup i wymianę na nowe...

 

Zasada działania bardzo prosta - ciśnienie gazu który zostaje sprężony podczas zamknięcia, po otwarciu zostaje rozprężony do wartości która pozwala utrzymać masę pokrywy silnika. Uszkodzenie polega na zmianie objętości gazu pod wpływem temp / lub nieszczelność która mogła doprowadzić do przeniknięcia wilgoci.