różnice 525td a 530d po 2002

[DRAGAR]

Witajcie Panowie.

Zamierzam zmienić bumę z Pb na O. Przyglądam sie dieselkom i widzę takie silniki jak w temacie, a nie podejrzewam żeby ten 2,5td był tym samym co 2,5 tds sprzed kilku lat. Jeśli ktoś może się wypowiedzieć to będę bardzo wdzięczny. Jaka jest trwałość, jakość i radocha z jazdy... Wiadomo że 3l idzie lepiej, ale może 2,5l wystarczy???

A może jednak zostać przy Pb? Widzę że ten 2,5 ma tyle kuców co mój 2,8, a ten 3l aż 231km, co myślicie o tych benzynkach???

Z góry dzięki!!!

[Johann]

powiem ci tak: w e39 BYLY montowane TDSy , praktycznie tylko kosmetycznie poprawione wzgledem e34. To potwierdza, ze TDS to bardzo dobry silnik, ale teraz bede szukal 3.0 d na CR. Ten silnik wg mnie to jest meisterstuck , to jest arcydzielo i najlepszy diesel jaki powstal.

Przejechalem sie raz i jestem zakochany i juz sie rozgladam ze 3.0 :) PS. miedzy dobrym TDS w e39 a dobrym 3.0 jest kilkanascie tysiecy roznicy, ale warto... jezdzilem tez 2.5 d , tym 163 km, ale na niego bym TDSa nie zamienil, oczywiscie jezdzi lepiej , ale nie zabojczo lepiej (jak 3.0:) )

[Jawor]

Kolego, w tym temacie masz przedstawione podstawowe różnice pomiędzy E39 2,5d a 2,5TDS

 

http://tds.webd.pl/forum/viewtopic.php?t=7

[DRAGAR]

no i juz mi jaśniej - dzieki chłopaki :cool2:

[Rufio]

ale chyba po 2002r nie było już w ofercie 525tds. Zostały 525d i 530d

[Johann]

rufio: pewnie,ze tak:) ale i tak silnik wkladany do roznych samochodow przez ponad 10 lat swiadczy o wspanialosci TDSa:)