mam problem z ciśnieniem w układzie chłodzącym w 525 TDS

Ktoś przedemną uszczelkę na głowicy osadził na sylikonie wydmuchało sylikon a nie uszczelkę i płyn chłodniczy dostawał sie na tłok oczywiście wszystko miało finał w wydechu a ja juz nic nie widziałem w lusterku wstecznym.

Wymieniłem uszczelką ...... a dalej łapie ciśnienie i kopci ale nie parą wodna a bardziej na niebiesko

Poradcie coś prosze

Prawdopodobnie odpuściły pierścienie (odhartowały się) :(, lub olej przedostaje sie do cylindra bo jest krzywa głowica lub za słabo dokręcona

z tego co sie orjętuje to powinno być 12 nanometrów????? tak przynajmniej ją dokrecono ?!

no moze i dokrecono - ale jak puscila uszczelka to moglo wygiac glowice i teraz nie przylega dokladnie do bloku ...... sruby sa nowe bo tez mogly sie juz rozciagnac...

z tego co sie orjętuje to powinno być 12 nanometrów????? tak przynajmniej ją dokrecono ?!

 

raczej 120Nm bo nanometr to jednostka miary, jedna milionowa część metra, ale zapis jest podobny bo piszę się "nm" np 12nm

ciesze sie ze wiesz o co mi chodziło bo mechanikiem jakimś wybitnym to ja nie jestem a pomocy potrzebuje pozdrawiam

Pisałeś mi na priv, że głowicę planowano, a tu nic o tym nie wspominasz - chyba, ze ja coś źle zrozumiałem. Jak uszczelkę wydmuchało, to przy jej wymianie, obowiązkowo trzeba sprawdzić, czy głowica się nie wygięła ...

była napewno planowana ale raczej nie była sprawdzana czy jest prosta wiec jest taka ewentualność??