Na tym poście, też o tym piszą. Wymiana cewek nie musi rozwiązać problemu....

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=67203&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

U mnie gumowe fajki są wszystki ok, nie ma żadnego przebicia na żadnej z cewek, a jednak..., zanim nie sprawdzę cewek oscyloskopem, to nie będę miał pewności i w ciemno ładował kasy. Skoro nie ma przebicia, to zakładam, że przewody i fajki są ok. Pozostaje oscyloskop, który jest ciężko znaleźć w większości małych warsztatów w małej mieścinie i okolicy. Jak to nie pomoże, to dobry komputer i sprawdzenie czujnika spalania stukowego o czym gdzieś ktoś wspominał i jeszcze mam jeden typ jak u mnie, jedna sonda jest poza regulacją, ale zobaczymy.