witam

 

bmw 728 bieze olej ostatnio wlalem litr, a nie wycieka nigdzie bo nie ma plam pod samochodem ( a stal prawie dwa tygodnie ) ani nie dymi... zalany jest syntetyk co moze byc przyczyna

chodzi mi o to gdzie to moze ciec

 

i jeszcze jedno wiatraczek zaczal halasowac i smierdzi spalenizna

ile przejechałeś km od wymiany lub sprawdzania poziomu??

nie cale 4000km. doslownie tydzien temu wyjechala z aso ( bo kobieta nie zauwazyla stojacej 7ki ma swiatlach i wjechala w nia przy 60) w salonie wystawili fakturke na ponad 24 kola porobili wszystko posprawdzali i [BAD] po dwoch dniach zapalila sie kontrolka musialem dolac litr oleju ledwo starczylo. kolega mowil ze pod deklem uszczelka ale nie widac zeby kapalo. ale olej juz wczesniej gdzies znikał...

 

jaki jest koszt wymiany uszczelki pod glowica o ile to jest to

Twój kolega miał zapewne na myśli uszczelki okalające świece może mieć rację to komplet 3 uszczelek pod pokrywę zaworów nr.16 z tego linku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GE31&mospid=47508&btnr=11_2172&hg=11&fg=15 koszt samych uszczelek myślę że nie będzie większy niż 200zł

a jak moge sprawdzic czy to z tych uszczelek cieknie ???

Zdejmij plastikową maskownicę z pokrywy zaworów ,odkręć cewki i zajrzyj do gniazd świec ,jeśli przy świecach będzie olej przypuszczenia kolegi będą słuszne.Te uszczelki często twardnieją i przepuszczają olej i po rozgrzaniu może śmierdzieć spalenizną .

Zdejmij plastikową maskownicę z pokrywy zaworów ,odkręć cewki i zajrzyj do gniazd świec ,jeśli przy świecach będzie olej przypuszczenia kolegi będą słuszne.Te uszczelki często twardnieją i przepuszczają olej i po rozgrzaniu może śmierdzieć spalenizną .

 

a on ma taki sam silnik w swojej E39 i zmienial swiece wiec mi tam zajrzy i zobaczy :)