Potanieją BMW?

[Michael]

Witam

 

Od któregoś tam stycznia czy grudnia czy jakoś tak teraz ;-) Nie chce mi się sprawdzać. Wchodzi przepis żeby w niemieckich miastach naklejać naklejki na samochody o spełnianej normie CO2 i nie wpuszczać starszych aut... pytanie: czy potanieją E38? Jaką normę EURO spełnia E38 750iA?

 

 

 

Pozdrawiam

 

Tak przy okazji: CAŁA PRAWDA O CO2:

http://bankier.tv/video/Szwindel-z-CO2-27948.html

[renoraines]

Nie wpuszczone zostana benzyny wyprodukowane do 92r i diesle do 96r, koszt zakupu naklejki jest stosunkowo wysoki w porownaniu z wartoscia leciwego auta. E38 moze nie potanieja z uwagi na normy, ale potanieja bo juz niedlugo w 2008 bedzie zupelnie nowa seria 7 (seria 5 rowniez bedzie tansza, bo w 2009 wychodzi nowa 5)

[mms023]

Tak przy okazji: CAŁA PRAWDA O CO2:

http://bankier.tv/video/Szwindel-z-CO2-27948.html

 

Też się dorzucę bo ta cała gadka o MEGA-ZATRUWAJĄCYCH-CAŁĄ-PLANETĘ-SAMOCHDOWYCH-WYTWORACH-SZATANA już mnie zaczyna denerwować :evil:

http://www.globalwarmingawarenessblog.com/globalwarming-is-not-due-to-manmade-carbon-dioxide.html

 

Żeby tak wszystkie BMW potaniały daj Boże :modlitwa:

[mazur]

Nie wpuszczone zostana benzyny wyprodukowane do 92r i diesle do 96r, koszt zakupu naklejki jest stosunkowo wysoki w porownaniu z wartoscia leciwego auta. E38 moze nie potanieja z uwagi na normy, ale potanieja bo juz niedlugo w 2008 bedzie zupelnie nowa seria 7 (seria 5 rowniez bedzie tansza, bo w 2009 wychodzi nowa 5)

 

koszt naklejki to okolo 10 euro,wiec nie wiem czy to tak duzo

[renoraines]

Nie wpuszczone zostana benzyny wyprodukowane do 92r i diesle do 96r, koszt zakupu naklejki jest stosunkowo wysoki w porownaniu z wartoscia leciwego auta. E38 moze nie potanieja z uwagi na normy, ale potanieja bo juz niedlugo w 2008 bedzie zupelnie nowa seria 7 (seria 5 rowniez bedzie tansza, bo w 2009 wychodzi nowa 5)

 

koszt naklejki to okolo 10 euro,wiec nie wiem czy to tak duzo

 

Sama naklejka jest tania 5euro, ale ja mowie o pozyskaniu naklejki gdy auto jest stare. Cena naklejki mimo wszystko jest uzalezniona od tego kto ją wydaje, czy to KFZ LABO- biuro rejestracji pojazdow samochodowych ( cena panstowa) czy tez firmy/organizacje prowadzace badania emisji spalin - TUV, Dekra ( naklejki sa droższe wtedy, kalkulacja wedlug uznania, dochodzi koszt badania technicznego). Do tego trzeba doliczyc koszt dodatkowych przerobek dokonanych w starym aucie, żeby spełniało normy = żeby auto moglo mieć naklejke. Można zamontowac w dieslu filtr czastek stalych, sa to jednak dodatkowe koszty w porownaniu z wartością ponad 10 letnich aut, suma sumarum koszt nabycia takiej naklejki wzrasta. Po zamontowaniu filtra czastek stalych można zaoszczędzić w Niemczech na podatku 330euro, ale najpierw trzeba wyłożyć kase itd itp. Jedynym plusem jest to, ze ważność nie jest ograniczona czasowo, tylko wymiana naklejki nastepuje wtedy gdy auto będzie przerejestrowane i będą inne nr rej. Jazda bez naklejki to mandat w wysokości 40 euro. :wink:

[jbkp]

Z dniem 1 stycznia bedzie obowiazywac tylko w 3 miastach Berlin,Hannover i Köln :wink: