Mam taki problem mam zepsuty wskaznik paliwa w mojej 525 tds 97 rok e39 i gdy moja dziewczyna jezdzi to juz 3 razy jej braklo paliwa po dolaniu normlanie zapala ale czy moze to miec jakies skutki uboczne????Acha jaki bedzie koszt naprawy wskaznika?

jezdzenie, az do pustego baku nie jest zbyt zdrowe dla pompy, bo zaciagasz do niej najgorszy syf z baku. po pewnym czasie na pewno spowoduje to problemy, ktore nie beda raczej tanie do usuniecia.

Poza tym pompa moze sie zatrzec chodząc "na sucho".

... a jeśli pompa nawet przepchnie jakoś syf, to jest wysoce prawdopodobne, ze zatka się filtr paliwa :duh: ...

 

Ogólnie - wyjeżdżanie DIESLA do sucha to b. zły pomysł :nienie: .

pompa jest smarowana i chłodzona paliwem więc reszta sam sobie dopowiedz

Oj oj!! Do powyższych postów :liar: :nienie: : Panowie fachowcy, z tego co wiem, to istnieje w BMW (na pewno w TDS) odcięcie paliwa po przekroczeniu dolnej granicy poziomu paliwa - zapobiega to pracy pomp na sucho i zapowietrzaniu układu... dlatego też kolega po zalaniu baku odpala bez problemu nie kręcąc przez 5 minut...

No wlasnie odrazu mi zapala po zalaniu paliwa ale wy juz tez tak bardzo nie szokujcie bo muwilem ze to moja kobieta wyjezdzila juz 3 razy paliwko do konca i jej podwozilem i zalewalem i tylko tak z ciekawosci sie spytalem.A wskaznik niedlugo zrobie i bedzie ok.Dzieki za pomoc.

No wlasnie odrazu mi zapala po zalaniu paliwa ale wy juz tez tak bardzo nie szokujcie bo muwilem ze to moja kobieta wyjezdzila juz 3 razy paliwko do konca i jej podwozilem i zalewalem i tylko tak z ciekawosci sie spytalem.A wskaznik niedlugo zrobie i bedzie ok.Dzieki za pomoc.

coraz ciekawszych ludzi można spotkać na forum