skrzynia pilne!!!!!!!!!!!!!!!! pomocy!!!!!!!!!!!

[Andrzej.s]

Witam

Mam problem ze skrzynią automatyczną w BMW E39 2000 r. Problem występuje podczas zmiany biegów przy ruszaniu po dłuższym postoju. Problem wygląda tak wsiadam do auta odpalam wrzucam w tryb "D" na wyświetlaczu nic się nie pokazuje dopiero jak popchnę lewarek zmiany biegów delikatnie do przodu tak ok. 1mm zapala się kontrolka potwierdzająca zmianę biegu w tryb "D". Dopóki na wyświetlaczu nie zapali się potwierdzenie "D" auto jedzie ale na pierwszym biegu skrzynia nie zmienia biegów automatycznie. Co jest przyczyną takiego stanu? Można tam coś wyregulować w tej skrzyni jakaś linka czy coś w tym rodzaju. I jeszcze jedno od pewnego czasu jak zmieniam na D (oczywiście z dopchnięciem) odczuwalne jest szarpnięcie. Proszę o pomoc bo nie chce zwlekac a u nas w Białymstoku jest problem z fachowcami od skrzyni automatycznych.

Edytowane 27 Listopada 2007 przez Andrzej.s

[Andrzej.s]

koledzy pomocy, naprawde nikt nie wie co sie dzieje z moją skrzynią????

[michals]

Po pierwsze to sprawdź czy normalnie jeździ w trybie ręcznym. A po drugie to pojedź na komputer, jeżeli w trybie ręcznym działa dobrze, to możliwe, że wystarczy skasować błedy i pamięć komputera.

[Andrzej.s]

byłem na kompie błędów nie było. w trybie manualnym działa ok ale aby móc przełączy na manual muszę dzwignie przestawić w tryb "D" popchnąć milimetr do przodu i przesunąć dopiero w lewo. po takiej operacji komputer dopiero rozpoznaje, że jest w trybie manualnym. czyli podejrzewam, że jest cos wyrobione albo poluzowane.

[miron_vip]

moze caly mechanizm od tiptronika padl?

jak bedziesz potrzebowal skrzyni i mechanizmu do tiptronika to mam jestem z B-stoku jak cos to pisz na p.w

pozdro

[Andrzej.s]

tiptronic działa ok bez problemu to mechanizm automatu szfankuje

[Andrzej.s]

:( ????

[Andrzej.s]

:( ????

[Centrino]

Stawiam na elektronike odpowiedzialna za przelaczanie biegow. Cos po prostu nie styka. Trzeba by moze rozebrac (o ile jest rozbieralne) i zobaczyc co sie dzieje

[TSA55]

Moim zdaniem skrzynia dziala w trybie awaryjnym i nalezy podłaczyc autko do kompa celem diagnozy i po ustaleniu jaka jest przyczyna naprawie oraz wykasowaniu błędów.

[Andrzej.s]

byłem na kompie błędów nie było. w trybie manualnym działa ok ale aby móc przełączy na manual muszę dzwignie przestawić w tryb "D" popchnąć milimetr do przodu i przesunąć dopiero w lewo. po takiej operacji komputer dopiero rozpoznaje, że jest w trybie manualnym. czyli podejrzewam, że jest cos wyrobione albo poluzowane.

 

 

j.w. nie działa w trybie awaryjnym, skłaniam się ku tezie, iż elektronika szwankuje tylko jak to sprawdzic?