Witam

mam pytanko czy jak któryś z Was demontował ten wiatrak oddzielaliście go od silniczka który go napędza? bo dzisiaj próbowałem to zrobić ale jakoś nie chce wyjść. W real oem niemogę go odnaleźć, zresztą Bentley też milczy na temat. Albo ja coś źle szukam, jednak nie sądzę, jak by co proszę o wskazówki

witam

masz Bentley ?

Witam

mam pytanko czy jak któryś z Was demontował ten wiatrak oddzielaliście go od silniczka który go napędza? bo dzisiaj próbowałem to zrobić ale jakoś nie chce wyjść. W real oem niemogę go odnaleźć, zresztą Bentley też milczy na temat. Albo ja coś źle szukam, jednak nie sądzę, jak by co proszę o wskazówki

 

A co się stało ? Nie kręci się (zatarty) ?

Bo jeśli tak (miałem tak w e34) pomogło napsikanie WD40.

 

pozdr

Mariusz

Witam, da się rozebrać nawet na czynniki pierwsze tylko trochę wprawy

reanimowałem swój bo magnesy się poodklejały a z jednego prawie nic nie zostało ale dało się zrobić i chodzi bez jednego.

tzn trzeba walić na siłe ten wystający trzpień??? bo tylko taki sposób widzę.

Kupiłem nowy - stary i chcę go wyczyścić

Tak mam serwisówkę ale niestety nieznam się na zamieszczaniu na serwerze, poproście Pawła z Biłgoraja on chyba to zrobi bez problemu.

Pewno wiatrak przyrdzewiał do ośki raczej nie wal bo możesz coś uszkodzić lej wd40 jak pisał Mariusz wiatrak powinien lekko zejść.

Pewno wiatrak przyrdzewiał do ośki raczej nie wal bo możesz coś uszkodzić lej wd40 jak pisał Mariusz wiatrak powinien lekko zejść.

no co ty wezme większy młotek...

Większy młotek :shock: będziesz musiał kogoś zawołać żeby przytszymał bo 10-cio kilówke to w jednej ręce nie utrzymasz.

Większy młotek :shock: będziesz musiał kogoś zawołać żeby przytszymał bo 10-cio kilówke to w jednej ręce nie utrzymasz.

 

NO CO TY !!!

Przecież jak jeździ bmw to "kark", a jak "kark" to 10kg to jest nic. Jak się na siłce robi biceps to 10kg na rozgrzewkę :-)

 

pozdr dla wszystkich nie-"karków"

 

Mariusz

DLA inteligentnych inaczej:

nie rozpiepszajcie kolejnego tematu...

 

wracając do rzeczy

ma może ktoś patent na sprawdzenie prądu pobieranego przez wiatrak (mój miernik wytrzymuje 20A) ale tam jest chyba więcej...? Albo jakiś inny sposób porównanie dwóch silników, ich parametrów?

 

o odpowiedzi proszę zorientowane osoby :!:

ma może ktoś patent na sprawdzenie prądu pobieranego przez wiatrak (mój miernik wytrzymuje 20A) ale tam jest chyba więcej...?

 

Tak na szybko to prawo Ohma się kłania.

Zmierz oporność silnika.

 

I = U/R

 

I prąd

U napięcie (12V)

R oporność (zmierzysz).

 

pozdr

Mariusz

20A wystarczy pod warunkiem że jest sprawny.

A co do prawa ohma to nie całkiem tak jest bo wyjdzie pobór prądu na luzie(bez wentylatora np.)